“我觉得返利行业的空间是非常巨大的，有很多的空间和创新等待我们去做，不止电商这一块。现在中国的电商行业，除了阿里、京东之外，很多公司都是从导购转型做起来的，其实在做导购过程中积累对消费者的理解，对市场的洞察的能力，对他做电商而言是很有帮助的。导购转型做电商是一个很顺其自然的事情，但是我们有自己的梦想，不会去做电商，”返利网创始人兼CEO葛永昌向创业邦表示。
返利网成立于2006年，平台上聚集了400多家电商网站，以及6000个品牌伙伴，截至2014年年底，返利网已经为用户返利12亿元。所谓“返利”模式即是利用整合商家资源，通过开放的API来形成流量入口，在商家一边收取一定的流量费用，并将一部分抽成“返利”给消费者。对于商家、消费者和返利网站而言是一个“三赢”的局面。在日本，成熟的对标品有T-POINT这样的公司。
当别人在转电商的时候，返利网还是做返利
目前，以美丽说、蘑菇街这样的导购类产品都开始了电商化经营，将自营电商奉为“导购类网站的唯一出路”。在这样的行业竞争背景下，返利网为什么“无动于衷”？对此，葛永昌表示，“我们从成立那天起，就有很明确的定位，我们只做返利。我们不会像其他一些公司，看到电商有前景，就选择转型。”
今年年初，返利网完成近1亿美元的C轮融资，投资方为日本乐天集团。借着乐天集团在日本的优势地位，返利网将业务扩展到海外市场，以做“日淘”为起点。对此，葛永昌透露，“乐天集团在日本的地位就好比阿里巴巴在中国，我们目前正在和乐天进行业务拓展，在不久的将来，我们就会上线第一个日淘项目。”
返利＋中信，打破“时间、场景”之痛？
近日，返利网联手中信银行，发布了国内第一款“互联网＋线下消费返利卡”，即“中信返利F卡”。此卡的推出旨在为用户提供线下返利的渠道，也标志着返利网开启了自己的“全景返利”时代。
在使用方面，无论是通过返利网平台进行网购还是进行线下商户刷卡消费，持卡人都可以获得1%以上的返利。以一位持卡人每年消费8万元为例，一年可以获得800元的消费返利。
此次，返利网联手中信银行实则是在寻求一种“线下＋线上”的全渠道打通，在线上一端，返利网拥有400多家电商网站和6000多个品牌，而在线下一端，使用信用卡进行实体消费则是补齐了在线返利的“体验感不足”的缺点。葛永昌表示，“推出中信返利F卡是返利网布局全景返利中的重要一环，也是将返利业务从虚拟落实到实体，帮助用户提高用户体验，完成业务闭环。” 目前，返利网已经逐步实现“线上电商返利”和“线下刷卡返利”的业务打包。
据创业邦记者观察，返利网与中信银行的此次合作其实早有苗头，但却是花了一年半的时间完成产品落地。葛永昌表示，“此次我们双方共同分担1%的返利幅度其实是有着非常大的压力，首先是能否达成一种双方都理解的商业模式，如何把返利网的服务化繁为简，如何对接双方的产品、研发和接口。”
中信银行信用卡中心总裁吕天贵表示，“我们调研了一般用户每月的消费能力，大致在2万元以下。”因此，这张“中信返利F卡”的返利上限一个月为200元，单笔不超过50元。此外，吕天贵还表示，“对于有一些特别的非正常用户，我们是严厉打击的，这是一种违法的行为。为了保证正常消费者的利益，对于套现的行为，我们会有全面的线上线下风控体系，以随时控制这些人。”
用这样一组数据来理解返利网之举：尽管中国的电商已经蓬勃发展十余年，但是尴尬的现实是，线上零售总交易额只占全部的1成，剩下的9成还是在各种零售、百货中。葛永昌说，“我从来不相信线上和线下会相互取代，未来人们可能在线上逛街，而在线下购买；又或者是在线下逛街，线上买。”基于这样全渠道的逻辑，返利网利用一张线下返利信用卡开始了自己的线下返利之路。
整个零售业的市场太大了，中信银行作为返利网触及线下的第一步，未来可能还远远不止这一家合作伙伴。返利网成立至今，一直在等一个规模效应的出现，对于返利网是否要IPO，葛永昌不予置评。“先做好产品，等风来。”
