近日，才从强霾阴影走出的北京春意甚浓，枝头吐绿，花苞初成，街头的一切都显得那么清晰。
忽然，匆匆赶路的人们先后发现，原本橙黄相间的“共享单车”车堆中，再次出现了那个熟悉的身影。
小蓝单车
不过与以往不同的是，这一次能解锁单车的，不是小蓝单车APP，而是滴滴出行。
笔者对一辆单车仔细观察，发现车身基本整洁，关键零部件有明显更换痕迹，猜测是投放前，滴滴对整车进行了翻新。
在涂装方面，没有任何变化，只是在车尾挡泥板处，增加了一个“滴滴APP扫码”的明显标志。
▲因小蓝单车APP已停止维护，仅能使用滴滴APP
据滴滴客服回应，目前 （2018-04-01） 小蓝单车进驻的城市有三个，分别是北京、深圳和成都。
小蓝单车被誉为“最好骑的共享单车”，它的回归，对广大用户来讲当然是一件值得高兴的事。
然而，回顾此前小蓝的经历，却未免唏嘘。
1
命途多舛
一切始于2017年11月15日，当时传出“疑似小蓝单车倒闭”的消息。
随后，创业邦记者L实地走访北京小蓝公司总部后发回报道： 独家现场：小蓝单车公司总部人去楼空，拖欠供应款近2亿元，涉70余家供应商。
文章迅速在网络传播，拉开了小蓝单车事件的序幕。
次日 （2017-11-16） ，小蓝单车负责人李刚发布声明，其中最重要的内容如下：
今日，小蓝单车与拜客出行达成了战略合作，将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营，用户可以一直使用小蓝单车。
...
关于小蓝单车和野兽骑行，作为一位CEO，我做错了，我也希望借这个机会跟所有团队成员、用户、投资人、供应商和合作伙伴说一声抱歉，我会尽我全力挽回，愿我们可以一起携手度过难关。
...
欠大家的工资，我会想尽办法尽快解决。
此文一出，舆论哗然。
李刚不仅在声明中承认了拖欠员工工资、拖欠供应商尾款，还找了一个不背锅的接盘侠（仅委托运营），至于普通用户最关心的押金问题更是只字未提。
据与小蓝单车合作、负责造车的供应商向媒体透露，小蓝单车共拖欠供应商与负责单车日常维护的运维商款项或高达2亿，涉及200余家厂商。
2017年11月22日，迫于压力，李刚的父亲李文生来到北京，与数十家厂商谈判。当被问及款项如何偿还，李文生的回复是：“ 没钱。谁要钱，我跟谁走，我去你厂里打工，我老婆到你厂里做饭。 ”
而当事人李刚，则自此在公众面前消失。
▲李刚
此后，随着公众舆论逐渐平息，当大家就快要忘掉小蓝的时候，其官方微博忽然发布了一则声明。
声明发布于2018年1月9日，称将小蓝单车业务委托给滴滴出行，小蓝单车的品牌、押金和欠款仍旧归属小蓝公司，滴滴出行无义务帮助小蓝公司退还。
同时，小蓝单车的官方网站，也直接变为了宣传滴滴出行的图片。
消失已久的小蓝单车CEO李刚终于更换了微信个性签名“闲人一位，欢迎约茶”。两个月的努力没有白费，他终为小蓝找到了救星。
再此之后，李刚便退出了共享单车这盘棋，执子者换作程维。
2
惜败
从6月份开始，仿佛小蓝单车受了诅咒 ，一笔大融资和一次潜在并购机会被影响。资本市场急转直下，我跑遍了上百家基金，得到了无数关于产品和团队的称赞，但这一切都没有换来一笔资金，打没了我最后一分骄傲。
上面的段落截取自李刚的公开声明。
其中，“从6月份开始”这几个字尤为扎眼，那个时间节点小蓝做了什么呢？
笔者查询相关资料发现，彼时，“北京小蓝单车”与“掌游天下”推出了一个以宣传“王牌大作战”游戏为目的的市场营销活动。
▲王牌大作战宣传图
由于时间点和游戏形象过于容易让人产生联想，这次活动推出仅数小时便在争议声中下线。
据前小蓝内部员工称，活动原本5月底上线，但对方拖延了上线周期，于是双方才定为6月初上线。
“我们没有任何恶意，是没有考虑周全”。
如果李刚所言属实，那么小蓝单车的失败真的非常可惜，这样的事故完全可以避免。
假如小蓝当初没有犯这样的错误，而是成功融资，那么以它的影响力，“ 橙黄蓝”必然三足鼎立。
谁又敢保证不是小蓝笑到最后呢？
3
现实
然而现实就是，小蓝单车败了，而且败得很难看。目前没有任何消息显示，供应商的欠款和用户的押金已经清还。
然而滴滴的出现，让小蓝、及小蓝单车有了希望。
复活小蓝“单车”，是一件多方共赢的事。
对滴滴出行来说 ，由于与OFO团队的交恶，而其自有品牌青桔单车似乎在合规性上有所欠缺。
而小蓝不同，架子虽倒，资质却齐全，正好满足了滴滴对共享单车的布局需求。
对小蓝单车团队而言 ，也未尝不是一件好事。
一方面既然是商业公司之间的合作，滴滴使用小蓝单车的设备，不太可能免费（未证实）。
另一方面，既然公告中约定滴滴仅为运营方，那么将来一旦滴滴成功将小蓝品牌起死回生，李刚等借此东山再起或未可知。
在消费者这边 ，也并不是坏事。
首先，小蓝单车重现街头，对小蓝单车的粉丝来说自然是一件天大的好事。
其次，商业公司之间，为了能够常驻用户手机，只能使用各种方法来讨好用户。
原本摩拜和ofo两家讨好用户，如今又多了一家滴滴，何乐而不为呢？
对整个社会来讲 ，如果将可用单车闲置，是对资源的极大浪费，滴滴此举在防止社会资源浪费方面值得点赞。
▲闲置的小蓝单车
最后，小蓝单车归来，你会骑吗？
作者：托尼托尼·98，创业邦记者，V信（fengyutanjun），非诚勿扰。
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