如果货运卡车能够实现自动驾驶，那还留着驾驶室做什么用？
至少沃尔沃公司是这么想的，因此它们推出了一辆名为Vera的纯电动全自动驾驶卡车。这辆卡车最大的特点，就是没有驾驶室。
沃尔沃卡车部门总裁Clase Nilsson是这辆卡车的创意发起人。他表示：“运输行业的潜力还没有完全开发出来。所有迹象都表明，在未来几十年中，全球对运输的需求还将继续快速增长。如果我们想要用可持续且高效的方式来满足这种需求，我们就必须寻求新的解决方案。我们目前正在开发的运输系统，对于今天的解决方案来说将会发挥重要的作用，并且能够解决社会、运输企业和运输服务需求方所面临的挑战。”
沃尔沃发布的这辆卡车主要针对的是城市内的运输，由于移除了驾驶室，因此其重量有了明显的降低；而且，在移除了驾驶室之后，车辆的外观将会更加符合空气动力学，从而加快车辆的行驶速度。
沃尔沃自动驾驶解决方案部门副总裁Mikael Karlsson表示：“我们的这个系统可以被视为当今很多行业已经在使用的高级物流解决方案的补充。由于我们使用了自动驾驶技术，而且它有着零排放和低噪音的特点，因此它可以在白天和黑夜的任一一个时段行驶上路，它不会像传统卡车一样产生噪音污染。这个解决方案还可以良好的利用当前已有的道路基础设施以及载重运载器，因此使用它可以帮助运输企业降低成本，并且可以与当前的解决方案进行无缝衔接。”
在动力方面，沃尔沃透露这辆车所使用的是与其他电动卡车相同的电池组。
今年早些时候，沃尔沃宣布它们计划在最早今年底发布电动卡车，并且在明年开始销售。此前，该公司已经发布了一辆名为“沃尔沃FL Electric”的16吨卡车。这辆电动卡车可以选择不同规格的电池组，最大续航里程可达300公里。（编译/鲁行云）
