以往，总有部分人群在购买保险的过程中存在一定的困惑，认为投保容易赔付难，而现如今，随着科技技术的不断提高，让投保理赔的繁琐流程迅速“瘦身”，增加了保险的落地场景，使得保险行业真正体现了服务价值。
“量子保”成立于2016年9月，是一家以技术驱动的B2B2C互联网保险公司，主要是通过技术和产品整合上游保险公司资源，满足B端下游中小企业的保险需求，降低企业客户的运营风险，更好的服务C端用户，挖掘行业价值。
创始人&CEO汤鹏曾在阿里巴巴负责淘宝旅行，随后联合创立易到用车并担任CTO。他告诉创业邦，易到这样的专车行业有“几千万用户和几百万车主”的价值流量，但需要公司内部不断投入大量资金来补贴用户和司机，产生了变现难题，于是他经过多次尝试找到了除服务佣金以外，变现最快、需求最大的场景，就是保险领域。此前网约车恶劣事件频发，导致乘客在打车的过程中会担心人身财产安全，量子保可以在乘车过程中提供低至几毛钱、短至几分钟的保险服务，可赔付上百万的人身财产损失，以此来减少乘客的安全顾虑。找到不同场景企业的共性，为他们提供定制化的保险服务，更好地服务用户、增加B端企业收入来源、丰富互联网生态是汤鹏创业的最大初衷。
通过汽车场景切入，量子保推出了面向驾校的“驾考保”产品，每年全国学车的学员共三千万人，考试不通过率约40%，购买了这款保险产品后，学员在科目一到科目四的任何一门考试中没通过，都会得到补考费用，甚至会在连续几次不过的情况下，获得重新学习报名费用的赔付，从而提高了学员和驾校的之间的信任系数，帮助驾校平均提高了20%~30%的获客率，现在，仅这款产品在驾校市场中的市场占有率就达到了80%。
除此之外，都市新蓝领（雇主责任险和员工意外险）、家政（家政保人身险）、幼儿（幼儿保健康险）、宠物（量子小Q保保障宠物健康及就诊安全）、航旅（针对酒店、航空方面的动态取消险）、健康（千寻智保智能保险服务）等几个场景也是量子保关注的方向。
目前，在互联网+保险领域与量子保完全对标的企业还很少，大部分保险以线下C端人身险为主，依赖于人力销售，而量子保则更倾向于对B端中小企业的技术赋能，他们为企业客户提供了投保理赔的SaaS系统，让企业客户可以在互联网上批量高效的提交投保信息，数据接入吞吐能力为万级保单/秒，后台系统稳定性高于银行，可用性达99.99%。针对不同场景的用户信用实现风险定向定价，比如，每个驾校理赔额度、学员数量和学习情况不同，未考过人数少，人均保费就低；同理，人数多则保费高，通过分析，搭建动态保费模型，实时测算客户可能面临的风险，自动切换投保方案，使用户的保费始终处于流动状态，降低企业客户的运营风险。同时，量子保还利用AI自动理赔技术识别OCR单证和理赔材料，实时自动化完成核保和核赔，省去了传统人工投保、理赔的繁琐流程，提升理赔效率和用户体验。
在商业模式方面，除了链接B端保险公司和企业外，C端消费者也是量子保的目标用户，面对这些用户，他们并不直接接触，而是借助场景交互触达，通过二次交叉销售持续挖掘用户价值，比如购买驾考保的学员在成功拿到驾照后，还可能会购置汽车买车险，甚至是人身健康险等等，他们会对用户购买意向进行分值统计和判断，针对性的推荐保险产品。
成立至今，量子保已有近千万的保单量和上亿元保费，主要营收来源于保险产品佣金和技术服务费。目前，已有首汽约车、亚朵酒店、今麦郎、富士康、同达物流等7000家B端标杆客户及800多万C端个人用户。
2017年至2018年，量子保已先后获得天使轮、A轮及A+轮融资。团队150人规模，其中一半员工来自易到，另一半来自互联网科技和保险领域，已有多年团队磨合经验，擅长场景发现、产品研发和资源拓展。
汤鹏介绍，接下来，量子保会继续拓展市场规模，优化二次交叉营销模式，构建“保险+工具+生态”的商业模式，并在“个人征信+场景风控”的金融科技场景发力。目前，该项目已启动了新一轮融资，资金将主要用于车生态市场营销、团队建设和技术研发。
