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随着创意力量的离开，人们对苹果未来发展的质疑持续了很久，大部分是认为无人能够取代乔纳森·伊夫（Jonathan Ive）做出更加伟大的设计。
本期推介文章作者Tim Bradshaw 却认为，面对千禧一代的年轻消费者，人们的关注点应该发生改变。
苹果的未来掌握在年轻消费者的认可中，他们更感兴趣的不是科技产品带来的地位象征、超凡简洁的硬件设计，而是可持续性和更先进的技术。
文章来自Financial Times《离开伊夫的苹果公司:它能为新一代设计产品吗?》（Apple after Ive: can it design for a new generation?）。
在过去的20年里，科技界将产品设计打造成为主要卖点，受德国电子产品制造商博朗(Braun)设计主管拉姆斯影响的乔纳森，一路将“少而精”的设计精神带到了ipod、iphone和其他数十款苹果产品上。
拉姆斯慢慢对此感到不安，人们花在iPhone屏幕上的时间比花在彼此身上的时间还要多，“少而精”成为了一个设计理念，人们的行为却与其背道而驰。不得不让人疑惑，人们到底要统治数字世界，还是被统治。
因此，作者认为，乔纳森离开之际，正好是苹果重新开始的好时机。
首先，苹果要面对的第一挑战是适应新技术与新设计标准。
乔纳森团队通过推出iPhone等令人向往的产品，将高质量的设计推向了大众市场，并在此过程中提高了行业标准，对硅谷乃至全世界产生了创造性影响。他们作为“上一代”设计者，完成了对设计的变革。
但在苹果向数亿新消费者推出美学产品的20年后，硅谷已经敲响警钟，新一代消费者的优先考虑事项正在发生变化。
他们更具有环保意识，可能不再迷恋Macbook的铝制机身，也不再像前辈们把最新款iPhone视为重要的地位象征。
与此同时，技术开始向人工智能等不那么具象的学科发展，给设计师们带来了新的挑战，这些挑战远远超出了制作细节完美、外观漂亮的单个物品。在人工智能领域，苹果显然有些落后。
作者指出，在“后伊夫时代”，人们对笨重、不直观的数字设备失去了耐心。
现在，对硬件产品细节的过分纠结与执着也渐渐脱离了主流。
在人工智能和在线服务时代，硅谷的设计师更需要思考人与机器如何互相响应，这与传统的软硬件设计模型完全不同。
作者提及一些科技分析师认为，考虑到苹果正在追求自动驾驶汽车和VR眼镜等新领域，该公司更换新鲜血液的时机已经成熟。
否则，苹果要眼睁睁将更多主导权让与别人。
比如是亚马逊的Alexa将虚拟助手推向了更广泛的受众，而不是苹果较早推出的Siri。再比如苹果虽然大举投资自动驾驶技术，但其习惯性的保密操作已让它将主动权拱手让给了Alphabet旗下的Waymo等公司。
作者表示，另一个挑战来源于新人类对科技公司环保问题的看重。
由于苹果设备的快速周转，该公司已成为环保人士担忧的对象。
尽管苹果一直否认自己的产品是为计划性淘汰而设计的，但活动人士一直在催促苹果设计更容易维修的设备。
例如，它的微型无线耳机AirPods之所以如此紧凑，部分原因在于传感器、电路和麦克风的封装是粘在一起的，这使得更换AirPods电池变得更加困难。
乔纳森离职后，苹果的设计团队现在将向运营部门汇报，首席运营官杰夫•威廉姆斯(Jeff Williams)掌控者苹果庞大的供应链，他已经在改变的路上。
威廉姆斯正致力于减少苹果产品对环境的影响，比如跟踪成千上万的零部件和原材料,以减少所谓的“冲突矿物”的使用,扩大设备回收计划，打造一个不使用任何新材料的闭环供应链。
整个公司现在都在使用可再生能源，同时推动其制造商富士康(Foxconn)等做出同样的转变。
作者总结称，乔纳森完成了设计变革的使命，而苹果为了适应新世代要求，必须调整设计战略，设计与人工智能等非具象、新科技领域相符合的“软”性产品，并与循环经济握手言和。
千禧一代需要新鲜血液，展望没有乔纳森的苹果，就看它能否满足新消费者的需要，赶上时代发展的班车。
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