我们只看到了“送外卖”、“送快递”，却很少有人能看到其背后的即时配送产业，这个出现于2008年左右的产业在十几年的过程中逐渐发展壮大，并成为了现代生活不可或缺的一个服务体系。即使市场竞争惨烈，依然有大量的企业在入局。
有关数据显示，目前国内的即时配送用户规模超过4亿人，多年的市场教育和今年新冠疫情的催化，使得整个社会越来越认同甚至依赖即时配送服务。即时配送企业也开始不断拓展自身的业务边界，从最开始的餐饮、快递领域，逐步拓展到了社区生鲜、蛋糕、鲜花、药品、文件等多种货品形态。
有人说未来十年是即时配送产业的黄金十年，无论是配送货品品类、运力还是市场规模，都会得到进一步扩大。在这个不断发展的市场中，有美团、饿了么这样自己发展运力、对接餐饮商家的公司，也有闪送这样专注以一对一服务的企业，当然也会有通过提供运力来发展四、五线城市配送市场的玩家，例如中山小帮快送科技有限公司（以下简称小帮快送）。
小帮快送成立于2019年，是一家专注于商圈即时配送的服务平台，能够实现基于用户位置下单-小帮系统派单-在线支付的完整配送流程，同时以大量的社会化运力为基础，满足了个人、商户等不同类型客户的即时配送服务需求，并有效赋能了本地商户及企业。小帮快送创始人张东毕业于湖南师范大学，曾在58同城任职高管，并有过多次创业经历。
张东告诉创业邦：“在北上广深这样的大城市，即时配送产业已经十分成熟，但在四、五线城市，即时配送的市场还没有被完全打开，而这也是小帮快送主要发力的地方。”
这种“农村包围城市”的市场策略能为即时配送领域的中小型企业带来巨大的优势。据有关数据显示，2019年中国即时配送订单量突破180亿单，达到182.8亿单，同比增长36.93%，其中一、二线城市订单量超过80%，但这种情况在未来几年很可能出现转变。我国即时配送市场的整体订单量仍在增长，同时由于物流行业的发展和移动互联网的普及，四、五线城市的订单量在未来几年将会有较大提升。
目前来看，四、五线城市的即时配送市场呈现出了供不应求的状态，由于人员管理和市场推广的成本问题，即时配送领域的头部企业无法短时间内完成下沉市场的业务布局。同时，由于四、五线城市商户的本地化程度较高，其更容易信赖专注于小城市配送的服务，因此，本地化的配送运力体系成为了关键。
基于这样的市场情况，小帮快送发展出了由专人为同城用户提供“帮我买”、“帮我送”、“帮我取”、“帮我办”的全方位即时服务，用户包括个人用户和商家用户。张东表示，在小帮快送目前的业务体量中，商家用户的帮我送占比最高，超过了90%，并主要集中在餐饮、生鲜、蛋糕等品类，这也充分体现出了四、五线城市的即时配送需求。
小帮快送采用了“一个小帮骑手一次服务一个商家”的配送策略，通过自有商家的入驻及美团、饿了么、拼多多等平台商家的订单转接产生配送业务。张东表示，小帮快送的业务模式并不会占领商家，而是通过提供配送运力来服务商家，为其解决在产生订单后的配送问题。
一对一的服务模式能够有效保证服务质量，这是小帮快送十分看重的。张东告诉创业邦：“就目前来看，一对一的配送仍然是小帮快送最好的选择，这既能对配送员及其配送的货品进行有效管理，又能使自身具有更高的市场优势。”正因如此，小帮快送实现了全城一小时送达，并能够提供7*24小时的服务，其数据后台具备骑手管理、货品严重超时报警、订单追溯等功能，为货品配送过程提供了强大的技术支持。
目前小帮快送全国范围内的注册骑手已经超过了10万人，骑手团队只服务于小帮快送；入驻商家超过3万家，覆盖城市80余座，其收益根据订单来源不同包括在第三方平台抽成和自有入驻商家抽成。据资料显示，小帮快送人员规模为50余人，包括了运营支撑、数据中心、技术研发、客服等岗位。
融资方面，小帮快送于12月1日宣布完成数百万元Pre-A投资，本轮融资由良英科技领投、个人投资者跟投。张东表示，此次融资资金将主要用于产品的升级迭代及市场推广。
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