贝佐斯旗下蓝色起源将裁员10%,精简管理层;NASA向业界征求VIPER月球车合作提案丨商业航天大事记

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BlackSky将支持印度首个私人地球观测星座;Astroscale和ClearSpace达到双卫星脱轨任务的开发里程碑

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商业航天大事记是创业邦推出的商业航天系列栏目,旨在为商业航天领域的创业者和投资人精选商业航天大事件,投融资消息等,记录这个商业航天的大航海时代。

整理丨刘杨楠

编辑丨海腰

一、里程碑

贝佐斯旗下蓝色起源将裁员10%

2月13日,蓝色起源宣布,将在全公司范围内裁减约10%的员工,涉及约1400人。此次裁员主要集中在佛罗里达州、得克萨斯州和华盛顿州,目的是削减成本并加速火箭发射节奏。

蓝色起源的首席执行官Dave Limp在全员电话会议中表示,裁员是为了精简管理层、提高效率,并专注于核心业务。他指出,公司过去几年的快速发展导致了过多的官僚主义和缺乏专注,而此次调整将有助于扩大新格伦(New Glenn)火箭的制造规模,并提高其发射频率。

此外,蓝色起源表示,在解决了上个月第一次发射时助推器无法着陆的问题后,预计将于春末尝试第二次新格伦发射。

NASA向业界征求VIPER月球车合作提案

NASA正在向美国业界征求关于VIPER(Volatiles Investigating Polar Exploration Rover)月球车的合作提案。

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VIPER是一种用于探测月球南极地区水冰资源的月球车,原计划作为NASA的一项独立任务,但由于预算问题于2024年7月被取消。现在,NASA希望通过与私营部门的合作,将VIPER送上月球。

BlackSky将支持印度首个私人地球观测星座

美国地球观测公司BlackSky已获得多年期合同,将支持印度首个私人地球观测星座的建设。该项目由欧洲航空航天公司泰雷兹阿莱尼亚航天公司(Thales Alenia Space)领导,旨在为印度航空航天和国防工业中的公司Nibe Limited开发主权遥感星座。

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根据协议,BlackSky将提供高分辨率光学卫星、发射支持以及在轨维护服务。此外,BlackSky还将提供基于订阅的低延迟、高频率图像访问和AI驱动的分析服务。

Astroscale和ClearSpace达到双卫星脱轨任务的开发里程碑

Astroscale和ClearSpace在2026年为英国航天局(UKSA)开发的双卫星脱轨任务中取得了重要进展。两家公司已成功完成该任务第二阶段的中期审查,重点是卫星捕获和清除所需技术的早期测试和改进。

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Astroscale是一家总部位于日本东京的私营轨道碎片清除公司,成立于2013年,专注于开发卫星终生服务和主动碎片清除技术。其英国子公司宣布,该公司在碎片翻转能力及其机器人捕获系统方面取得了重大进展。

ClearSpace是一家总部位于瑞士洛桑的清洁科技公司,成立于2018年,专注于设计和制造太空垃圾清理机器人。ClearSpace已完成了机器人捕获机制的关键开发和测试里程碑。

英国航天局预计将在3月底前决定由哪家公司领导第三阶段的财团,负责航天器的制造、组装、测试以及在LEO的运行。

Planet获得价值2.3亿美元的LEO订单

日本SKY Perfect JSAT公司是美国Planet公司2.3亿美元低地球轨道(LEO)卫星星座订单的客户。

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根据协议,SKY Perfect JSAT将通过其美国子公司JSAT Beyond Innovation LLC投资约2.3亿美元,用于构建和运营Planet的Pelican高分辨率光学成像卫星星座。Pelican星座将包含10颗新一代小型遥感卫星,计划于2027年完成部署。

SKY Perfect JSAT是日本最大的卫星通信运营商,此前主要专注于地球同步轨道(GEO)通信与广播。此次合作标志着该公司正式进入地球观测领域。

前五角大楼官员Frank Calvelli加入True Anomaly董事会

Calvelli是一位经验丰富的国防和太空专家,拥有超过30年的国家安全采购和运营经验。加入True Anomaly前,空军太空采购与集成助理部长,负责军队太空系统和项目采购的所有架构和集成工作。此外,他还曾在中央情报局(CIA)和国家侦察局(NRO)担任高级职务。

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True Anomaly是一家专注于先进太空优势系统的国防技术公司,总部位于科罗拉多州森特尼尔。该公司致力于在航天器、软件和自主性的交叉领域构建未来的太空安全。

日本“韧性”号月球着陆器准备首次绕月飞行

“韧性”号(Resilience)月球着陆器由日本太空技术企业ispace公司开发,于2025年1月15日搭乘SpaceX的猎鹰9号火箭发射升空。

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此次任务的目标是收集月球风化层样本,并由搭载的微型探测车“Tenacious”进行相关研究。这将是ispace公司继2023年首次登月任务失败后的第二次尝试。

Vast开始Haven-1测试并重新安排发射时间

Vast Space于2025年2月6日宣布,在加利福尼亚州莫哈韦的测试设施中,Haven-1的主要结构资格模型已通过关键测试。测试包括将模块加压至正常压力的1.8倍,以及48小时的泄漏测试,结果显示泄漏率“难以察觉”,超出设计要求并符合NASA的载人航天器标准。

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2026年5月,Haven-1预计将搭载SpaceX的猎鹰9号火箭发射。首批宇航员计划于2026年6月底乘坐SpaceX的载人龙飞船前往Haven-1,停留约两周以评估系统和宜居性。

国际空间站(ISS)预计将在2030年退役,Vast Space希望在这一市场空白中占据先机。

二、公司动态

SpaceX发射第三对Maxar的WorldView Legion成像卫星

2025年2月4日,SpaceX成功发射了第三对Maxar的WorldView Legion成像卫星,即WorldView Legion 5和6号卫星。这次发射标志着Maxar新一代WorldView Legion星座的部署完成。

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这次发射完成了Maxar新一代WorldView Legion星座的第一阶段部署。该星座由6颗卫星组成,具备30厘米级分辨率,能够每天收集超过600万平方公里的地球图像。

蓝色起源发射New Shepard火箭进行月球重力亚轨道飞行

2025年2月4日,蓝色起源(Blue Origin)成功发射了其New Shepard亚轨道飞行器,执行了首次模拟月球重力的飞行任务。这次任务是New Shepard的第29次飞行,也是其首次尝试在飞行中模拟月球重力。

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New Shepard的乘员舱通过旋转达到每分钟11转,成功模拟了月球重力(地球重力的六分之一),为搭载的有效载荷提供了大约2分钟的模拟月球重力环境。

此次任务共搭载了30个有效载荷,其中29个与月球相关技术测试有关。这些载荷涉及六个主要领域:原位资源利用、月尘抑制、先进居住系统、传感器与仪器、小型航天器技术,以及进入、下降与着陆。

日本ispace公司正在积极参与美国阿尔特弥斯 (Artemis) 月球探测计划

ispace于1月15日发射其“白兔-R任务2号”(Hakuto-R Mission 2)月球着陆器,代号为Resilience。

该着陆器搭载SpaceX的猎鹰9号火箭升空,是日本民间企业第二次尝试登月,此前该公司在2023年首次任务中因高度计算错误失败。

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日本政府与美国NASA在阿尔特弥斯计划中达成了合作,日本将为该计划提供加压漫游车,并有望在2030年代初参与载人任务。

约克太空系统公司(York Space Systems)向美国政府拓展卫星服务

约克太空系统公司(York Space Systems)于2月13日宣布,旨在提供“关键的国家安全能力即服务”。

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目前,约克太空系统公司(York Space Systems)正在将其业务扩展到为美国政府提供基于卫星的服务。

约克太空系统公司总部位于科罗拉多州丹佛,每年可生产1000颗卫星。该公司此前已为美国太空军的太空发展局(SDA)提供硬件支持。现在,约克将提供完全集成的卫星和服务,包括交会和邻近操作、太空领域感知、通信和地球观测等。

卫星初创公司Apex赢得4590万美元太空军合同

五角大楼2月12日宣布,卫星制造初创公司Apex Technology与美国太空部队签订了一份价值4590万美元的合同。

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该合同由太空系统司令部授予,要求Apex到2032年交付数量不详的卫星,以支持跨多个轨道的任务。这将是Apex迄今为止最大的政府交易,标志着其业务从专注于低地球轨道卫星扩展到地球静止轨道、中地球轨道和深空任务。

Apex总部位于加利福尼亚州,专注于制造标准化的小型卫星平台。该公司于2024年3月在SpaceX的Transporter-10任务中发射了第一颗运行卫星Aries SN1。此外,Apex还通过与五角大楼承包商Anduril Industries的合作,以整合人工智能驱动的系统用于太空感知和导弹跟踪。

美国太空军授予Viasat 350万美元卫星服务合同

美国太空军授予Viasat一份价值350万美元的卫星服务合同,这是Viasat在现价值130亿美元的不定期交付/不定量(IDIQ)合同下获得的首个任务订单。该合同属于扩散低地球轨道(PLEO)卫星服务的一部分,由美国国防信息系统局(DISA)和太空军商业卫星通信办公室(CSCO)管理。

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根据合同,Viasat将通过合作伙伴网络提供Ku频段低地球轨道(LEO)服务,支持美国政府的全球运营。此外,Viasat还将提供网络管理支持,包括实时数据和全天候技术支持,以确保服务的连续性。

MDA Space与Globalstar签订的下一代卫星合同金额增至11亿加元

加拿大MDA Space公司与Globalstar公司签订了一份价值约11亿加元(约合7.68亿美元)的合同,用于制造下一代低地球轨道(LEO)卫星星座。根据合同,MDA Space将为Globalstar生产超过50颗AURORA软件定义的数字卫星。

这份合同是2023年11月宣布的初始授权继续(ATP)合同的后续,当时合同金额为3.5亿加元。此次新增的合同价值为7.5亿加元,将计入MDA Space 2025财年第一季度的积压订单中。

T-Mobile和Starlink将于7月推出卫星连接,每月收费15美元

T-Mobile与SpaceX旗下的Starlink合作,计划于2025年7月正式推出卫星直连服务,该服务将为用户提供在移动信号盲区的短信功能。

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服务推出后,T-Mobile用户每月需支付15美元的费用,而参与测试的用户在试用期间每月仅需支付10美元。此外,T-Mobile的高级Go5G Next套餐用户将免费享受该服务。

对于其他运营商(如Verizon和AT&T)的用户,他们也可以在支持数字SIM卡的手机上试用该服务,但每月需支付20美元。服务初期主要提供短信功能,未来还将逐步扩展到语音和数据服务。

T-Mobile和Starlink的合作旨在消除移动信号盲区,将网络覆盖扩展至偏远地区。

Redwire获得太空军在轨加油实验新卫星合同

太空基础设施公司Redwire已获得美国太空军(USSF)的合同,为Tetra-6任务提供第三颗Mako卫星平台。该任务计划于2027年进行,旨在测试轨道加油能力,展示协同检查、对接、轨道加油、近距离操作和新一代自主技术等先进功能。此前,Redwire已为Tetra-5任务交付了两艘Mako航天器。

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Tetra-5和Tetra-6任务是太空加油能力的关键测试,受到军事和商业利益相关者的密切关注,因为这些技术可以延长卫星的使用寿命。Mako平台将配备由Orbit Fab或诺斯罗普·格鲁曼公司开发的专用近距离操作传感器和兼容的对接接口。

MDA Space与Globalstar签订11亿加元合同

加拿大MDA Space公司已与Globalstar签署了一份价值约11亿加元(约合7.68亿美元)的合同,将为Globalstar的下一代低地球轨道(LEO)卫星星座建造超过50颗卫星。这些卫星将基于MDA的AURORA软件定义数字平台,该平台最近通过了初步设计审查。

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Globalstar计划通过该星座为苹果公司的iPhone提供卫星通信服务,增强其在偏远地区的通信能力。苹果公司已承诺向Globalstar投资17亿美元,并持有该星座20%的股权。此外,MDA Space还将在2025年第一季度新增约7.5亿加元的订单积压,此前已有的3.5亿加元订单也包含在此次合同中。

Spire和OroraTech赢得加拿大航天局野火探测卫星合同

加拿大航天局(CSA)于2025年2月7日授予Spire Global及其合作伙伴OroraTech一份价值7200万加元(约合5040万美元)的合同,用于开发一个立方体卫星星座,以监测加拿大的野火。该星座被称为WildFireSat,计划于2029年发射,旨在填补当前卫星观测在野火“高峰燃烧期”(通常是下午晚些时候)的空白。

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根据合同,Spire Global将设计和开发10颗卫星,其中包括7颗在轨工作卫星和2颗在轨备用卫星。这些卫星将配备由OroraTech提供的传感器,包括两个红外摄像头和一个光学/近红外多波段摄像头,用于追踪和监测野火。此外,Spire还计划在2027年发射一颗“前体”卫星,以验证相关技术。

Arkadia Space将为MaiaSpace提供推进器

西班牙推进初创公司Arkadia Space于2月11日宣布,与法国初创公司MaiaSpace签署合同,为其提供单组元推进器。

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根据合同,Arkadia Space将为MaiaSpace的发射器反作用控制系统(RCS)提供250牛顿的推进器,这些推进器将用于确保火箭发射后的精确轨迹控制。

MaiaSpace正在开发一种可重复使用的小型运载火箭,计划于2026年开始商业发射。该公司由ArianeGroup支持,其发射器将使用液氧和生物来源的液态甲烷作为燃料。

Arkadia Space的推进器基于过氧化氢燃料,相比传统的肼基反应控制系统,具有更低的成本和环境影响。该公司于2020年在西班牙卡斯特利翁成立,专注于开发绿色推进系统。

Astrolab将在Astrobotic的Griffin-1着陆器上发射其FLIP月球车

Astrolab的FLEX月球创新平台(FLIP)月球车将搭载Astrobotic公司的Griffin-1着陆器,于2025年底发射前往月球南极的Nobile地区。

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Astrobotic原本计划为NASA的VIPER任务提供着陆器,但因资金和时间问题,NASA决定取消该任务,并用质量模拟器代替VIPER。Astrobotic随后寻找商业有效载荷替代VIPER,最终选择了Astrolab的FLIP月球车。

FLIP是Astrolab公司开发的FLEX(灵活物流和探索)月球车的技术演示器,旨在研究减少月球尘埃等问题,并为未来的月球探索任务提供技术支持。

OurSky与PlaneWave Instruments合并创建可观测空间

2025年2月4日,洛杉矶初创公司OurSky与望远镜制造商PlaneWave Instruments宣布合并,成立了一家名为Observable Space的新公司。此次合并旨在通过整合硬件和软件,提供更强大的空间观测解决方案。

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OurSky由SpaceX前软件工程副总裁Dan Roelker创立,专注于开发空间数据应用平台。PlaneWave Instruments则是美国领先的望远镜设计和制造商。通过合并,Observable Space将提供从望远镜硬件到软件平台的全方位解决方案。

三、投融资

Karman在扩大规模的IPO中筹集了5.06亿美元

Trive Capital支持的Karman Holdings及其现有股东在扩大规模的首次公开募股(IPO)中成功筹集了5.06亿美元。此次IPO的发行价为每股22美元,高于此前预期的18至20美元的发行区间。公司共发行了2300万股股票,其中Karman自身出售了约840万股,其他股东出售了约1460万股。

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Karman Holdings是一家专注于国防和太空领域的任务关键型系统制造商,其业务包括为导弹防御、太空发射和高超音速武器技术提供设计、测试和制造服务。此次IPO的估值接近30亿美元。

卫星通信公司Lynk Global已成功筹集超8500万美元资金

卫星通信公司Lynk Global已成功筹集超过8500万美元的资金,用于扩大其直接面向智能手机的卫星网络。

Lynk Global的卫星网络利用蜂窝频谱,为传统地面基础设施无法覆盖的地区提供通信服务。该公司计划通过此次融资进一步扩展其卫星星座,以提供更广泛的全球覆盖和更可靠的通信服务。

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此次融资是Lynk Global B轮融资的一部分,该公司计划总共筹集2.15亿美元,这一目标金额是去年计划的两倍多。融资包括出售认股权证,允许投资者在未来以预定价格购买股票,从而在公司股价上涨时获利。

K2 Space融资1.1亿美元扩大卫星生产规模

卫星制造初创公司K2 Space在2025年2月13日宣布完成1.1亿美元的B轮融资。

本轮融资由Lightspeed Venture Partners和Altimeter Capital共同领投,现有投资者Alpine Space Ventures和First Round Capital等也参与其中。这笔资金将用于扩大其“超级”级卫星巴士的生产规模。

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公司还宣布将在加利福尼亚州托兰斯开设一家18万平方英尺的工厂,以扩大生产规模,增加内部组件制造,并扩大员工数量。此外,K2 Space还聘请了前负责太空政策的助理国防部长John Plumb担任新的战略主管。

Urban Sky为平流层气球筹集3000万美元

美国平流层气球公司Urban Sky于2025年2月6日宣布完成3000万美元的B轮融资。本轮融资由Altos Ventures领投,多位回归投资者参与。

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这笔资金将用于扩大其平流层气球的生产规模,提升气球的飞行能力和有效载荷能力,并进一步拓展其在国防和商业领域的应用。Urban Sky的平流层气球能够执行成像、通信等任务,其便携性和低成本使其在国防和应急响应领域具有独特优势。

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