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滴滴又开始搞旅游了
一次针对用户价值的浅层挖掘
05-07
高德快不起来
从“人找店”到“店找人”
05-07
曹操出行IPO：盈利难、合规性挑战并存
该如何化解这些难题。
05-06
腾讯投资的网约车公司，三年亏20亿，要上市了
如祺出行,会是网约车第一股吗？
04-02
网约车 vs. 出租车 - 聊聊浦东机场这点事儿
获益者支持者极少，可能受损者反对者极多，这种政策，肯定被喷得体无完肤呀。
02-05
县城，网约车的失意之地
​这并非是一种缺憾，因为县城有自己的出行叙事。
02-04
原创
聚合平台进入爆发期，网约车企业会不会重新洗牌？
从流量竞争进入服务能力竞争，网约车企业进入加速调整期。
2023-09-22
如祺出行冲刺IPO：不内卷网约车，讲科技故事更吸睛？
如祺出行需要上市筹集弹药，来推动科技故事的落地和商业化。
2023-08-24
价格无常，供需难配，网约车仍在蛮荒期
司机、平台、乘客和监管，网约车的冷与暖。
2023-08-24
网约车行业，没人开心
对于从业者而言，这是一个煎熬的过渡期，“渡过之后，会是一个更加规范，对于司机、乘客、平台都更友好的时期”。
2023-08-24
网约车“围城”丨出行变局
城外的人想进去，城里的人想出来。
2023-07-25
网约车“围城”
城外的人想进去，城里的人想出来
2023-07-25
月入过万？揭秘网约车的真相
一大批人上完当，下一批人接着上。
2023-07-12
过剩的网约车司机
“网约车司机，从270万增长到560万，而单量只从6.3亿，增长到了7.3亿。”
2023-07-02
网约车市场，饱和了
运力充足，服务不足。
2023-06-28
运力饱和背后，滴滴们跑不进下沉市场？
网约车平台的增长飞轮，为什么在三四线城市转不动了？
2023-06-14
网约车运力饱和，下半程驶向何方？
网约车行业的景气度已经逼近红线。
2023-05-29
滴滴老大难当
真正意义上的竞争才刚刚开始
2023-05-11
网约车太“卷”：1300多位司机竞争58个订单，2小时一单没派
多地网约车市场火爆
2023-03-29
嘀嗒上市，滴滴上架
嘀嗒，能拾起滴滴的“接力棒”吗？
2023-02-24
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