6个月用户1500万+,日订单量500万+,下半场,小蓝单车用“流动的广告”开启赚钱新模式

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小蓝单车
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小蓝单车app是一款单车骑行软件。
最近融资:收购|未披露|2016-10-17
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后来者可以居上

升级版bluegogo pro2

去年11月22日,小蓝单车于深圳首发,随后便迅速扩张,经过半年的运营,深圳、广州、成都、南京、佛山,北京,流动的蓝色“身影”迅速走进大众的视野。

对于一家公司来说,6个月的时间可以取得什么样的成绩?小蓝单车CEO李刚披露:经历半年的运营,小蓝单车累计注册用户数量超过1500万,日订单量超过500万。 4月29日,小蓝单车“牵手”支付宝,扫一扫“解锁”小蓝单车后,20天带来新增用户270万, 5月用户环比增长218%。

“后来者”的突围

不同于ofo和摩拜,小蓝单车进入市场时两家已经在市场占据一定的份额。但这并没能成为阻碍小蓝单车在行业内迅速发展的因素。

去年11月才进入市场的小蓝单车,在经过半年的发展,累计注册用户数量超过1500万,日订单量超过500万。李刚表示很欣慰,他告诉创业邦(微信搜索关注:ichuangyebang):“三月份时摩拜和ofo的订单量还是我们的10倍,现在只是3、4倍,按如今的发展速度,今年下半年,可能达到同一个量级或者一倍多点”。

对于作为后来者的小蓝单车而言,不靠公关、不参与大战(红包大战),能在短短6个月杀出重围,说来令人好奇。李刚的回答简单直接,他说“除了好骑、密度够外,押金和扫描入口是正要的武器”。

其实细数小蓝单车半年的发展轨迹,不难发现,小蓝单车实现突围,除了李刚说的好骑、密度够等因素外,这家公司一直都在按自己的路线向外界发声,可以说与其他共享单车的企业套路形成了鲜明对比。

刚进入市场那会,小蓝单车就率先提出了《共享单车公平竞争文明公约》,并发给了友商,引起行业关注以及用户的认可,这是小蓝单车以“正能量”的方式进入了大众视野。

今年3月中旬,小蓝单车在发布全球首款变速共享单车bluegogo pro及轻运动型共享单车bluegogo pro2新品时,又提出了半年免费骑行卡,同步启动700芝麻信用分免押金“解锁”小蓝单车,无疑这一举动成为吸粉的一个大招,小蓝单车从当时的625万用户成为今天的1500万+的用户。

5月11日,小蓝单车与艺术家合作,开启一场主题为“停止破坏”的“艺术展”。以遭受破坏的自行车为展品,用“艺术展”的形式呼吁大家爱护公共设施、爱护城市。“未来我们还会继续做这样的事情,有意思更有意义”,李刚告诉创业邦(微信搜索关注:ichuangyebang)。

我们可以发现,一路走来,小蓝单车一直按照自己的调性穿梭在城市的大街小巷。

这样的赚钱方式来的更实在

两个月前,在“决战紫禁之巅”北京发布会上,iF、RedDot、IDEA大满贯设计团队作品bluegogo Pro2惊艳亮相,便引来诸多关注。 近日,小蓝单车发布搭载“智能中控”的全新升级版bluegogo pro2智能共享单车,并同步推出“麒麟计划”,构建精准广告媒体平台,共享单车商业模式被重新定义,同时也开启了行业下半场。

升级版的bluegogo Pro2所搭载的专业变速,为用户在城市的复杂道路情况提供了三种选择。其中轻踏挡踩踏力度变轻27%,轻松应对爬坡、逆⻛风等路况:标准档兼具好骑与速度适合于一般骑行,而在追求运动感的用户提供了快速挡,在同样的踩踏效率下,速度提升37%。轻量级、强度大、可回收的高分⼦子碳纤维车架以及让共享单车更轻盈专业赛级公路车减震元件。与此同时,禧玛诺嵌⼊式⼀体化制动系统使制动距离直接减至0.5米,更加安全。

智能中控

小蓝单车所谓的智能中控,就像是共享单车的‘大脑’,李刚介绍,除了为用户在骑行过程中提供精准导航外,还能将骑行过程中产生的速度、距离等数据实时体现在屏幕上,这个智能的“大脑”更是可以作为向导,为用户提供吃喝玩乐的服务入口。李刚透露,“小蓝单车还将会联合百家大流量App,打造“蓝海开放平台”,成为最大的线上线下流量入口。”

以往经验,共享单车受到恶意毁坏的现象已见怪不怪,对于这块屏幕的安全性,创业邦(微信搜索关注:ichuangyebang)开始是非常担忧的,据了解,这块屏幕小蓝单车除了申请专利外,还进行多次长时间的水浸泡实验,李刚表示,屏幕将可以经受雨水和一般性质的磕碰。他对屏幕损坏率的预估是10%——和车锁及其他部件一致。

另一个角度,产品越来越好骑的目的是达到了,但“共享单车的未来是什么?”“共享单车如何盈利?”“小蓝单车究竟靠什么赢?”这或许是每个参与共享单车的公司所要思考的。

而小蓝单车这块增加的屏幕是其“麒麟计划”的基础,它是李刚未来构建精准广告媒体平台“赚钱地”。

李刚的算盘是想通过打造智能共享单车,构建精准广告媒体平台,找到行业新的盈利模式,将共享单车市场推向千亿规模。“这块屏幕的加入,首先服务了用户,保证他们的安全,在此基础上赚点钱挺好”,李刚很坦率地告诉创业邦(微信搜索关注:ichuangyebang)。

在行业半年多的摸爬滚打后,李刚始终认为产品能够决定行业拐点,他预测,2017年第一个拐点将会出现。接下来决定共享单车行业的第二个拐点,一定是商业模式,盈利能力将很大程度决定下半场的走向,而这个拐点将在2018年落定。

最后,李刚很直率地说,“如果哪家共享单车还想靠1元1元的租金赚钱,那么我想说,‘你开心就好!”

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