常见的室内无线定位技术有Wi-Fi、蓝牙、红外线等,定位精度可达2-10米,应用偏向于消费端用户。在应用于工业场景时,由于覆盖能力有限,导致工业场景下布设密度高、维护工作量大。同时,这些技术多工作于公共频段,信号易受干扰、可靠性差。
室内定位解决方案提供商「相维科技」成立于2018年7月,其目标客户聚焦在工业领域,致力于提供安全可靠的高精度定位,并实现相对低成本的广域覆盖。公司依托TC-OFDM技术,该技术是国家“羲和计划”的重要组成部分,面向国家体系范围内实现室内外高精度无缝定位。
对于工业用户来说,安全可靠、自主可控的定位网络是其业务诉求。相维科技针对上述用户特点,基于TC-OFDM信号体制研发了TC-B D101型定位基站,实现了亚纳秒级的时间同步、定位信号的生成、调制、发射;同时配合自主研发的手持定位终端、位置服务平台、室内外高精度地图向用户提供广域高精度的位置服务。
相维科技对工业市场做了大量调研,一是有比较大的市场规模;二是行业标准化相对高,不会接受相对碎片化的解决方案;三是在复杂工况环境定位上有迫切的应用需求。综合以上三点,相维从电厂的煤炭运输车定位和高铁检修库人员定位切入。
以电厂的煤炭运输车定位为例。该行业全国运量可达到3000万车次/年。电厂业务流程中车辆需要将煤炭运输到指定的堆煤棚,自动化派煤掺烧系统通过在不同用电需求时段燃烧差异化的煤粉,达到降低发电成本的目的。但其管理痛点在于无法对运输车辆进行精确定位,进而缺乏统一调度,自动化派煤很难实现,排队现象严重;同时车辆的运行轨迹无法监控,对跑冒滴漏现象缺乏有效的取证和监管。据相维科技创始人李赟透露,因为管理调度等问题导致的煤炭综合损耗高达堆煤场储量的10%,全国范围内损失超600亿元。
相维科技的方案是提供无线定位网络和专用车载终端。基站负责定位信号的无缝覆盖,车载定位终端负责信号的捕获、跟踪和实时解算,输出三维定位结果,其水平定位精度优于3米,高程定位精度优于1米;同时,相维科技通过自主研发的室内外电子地图平台进行实时位置显示;通过位置大数据平台记录位置数据并生成每辆车的历史轨迹记录,可对车辆的运动轨迹进行统计分析和跟踪回放。
此外,相维科技还向第三方开发者提供API接入功能,三方系统可通过API实时获取车辆的位置和状态信息以进行二次开发。在此基础上,管理人员可结合其它配套设施(例如视频监控、电子显示屏、挡路器等)直接下达调度指令至运输车辆,实现车辆交通控制、派煤线路规划、车辆违规处罚等功能。
(相维科技-产品图)
当定位路线发成重合时,怎么区分各条路线轨迹?相维科技创始人李赟介绍,因为每个轨迹都是和时间、车辆挂钩的,视频回放就能看出来。据悉,这个项目已与某企业达成合作协议,进入测试和业务模型搭建阶段。
盈利方面,一是定位基站或者终端的核心模组的直接售卖;二是基于位置服务平台的增值服务,比如地图绘制、第三方API接口、定位区域的项目规划。客单价主要依据定位范围的面积和铺设的终端数量决定。
目前公司还是在起步阶段,去年聚焦在硬件开发和软件调试;今年上半年的主要任务是业务模型分析和实地场景定位测试。公司目前不到10人,已开启天使轮融资,主要用于硬件产品研发及具体项目实施。