编者按：本文来自微信公众号秦朔朋友圈（qspyq2015），作者刘子，上海朴人资产合伙人，创业邦经授权转载。
一个阶层的出路
中午点了外卖，超时很久，饿到内心焦躁，本打算质问外卖员，顺带给个差评。一开门，是一个喘着粗气的中年妇女，递过来外卖和不安的眼神，身后雨水沿着雨披一路淌到六楼。
应该是个不善言辞的乡下女人，连句“雨太大”“不好意思”之类的也不说，只会站在门外搓着手。看上去是起码生了两个孩子的母亲，孩子还在老家留守的那种，就像我那些把孩子留在老家出去打工的表姐表妹。我把脸色匀了匀，挤出一点微笑，跟她说了声“没事”，她才放心地下楼去了。
吃完饭外出，打了个网约车。司机是个70后，之前做生意亏了本钱，无奈把一双儿女送回农村老家，用仅剩的本钱买了辆二手比亚迪“秦”。
“我每天最少跑14个小时，一般早上7点多到晚上11点多，节假日也不休息。收入还好，1万左右，一年就能把买车的钱赚回来，现在做生意难，一年能回本的生意还不错啦……开网约车车看得见摸得着，比干别的稳当，自己勤快点就行……现在没有什么补贴，平台抽成也多了，没那么好赚钱了……”
“不好意思，等下前面要绕下路，群里说前面那条路有运管，最近运管抓得凶，看来年底要‘冲业绩’了，哈哈。第一次被抓罚款1万，扣三个月驾驶证，第二次就要罚2万，被抓一次日子就难过了”。
……
虽然打开了话匣子，后面颇多抱怨，全程他都开得很稳当，也很有礼貌。
晚上回来，收到丰巢短信，原来早上当当买的几本书就到了。快递小哥风里来雨里去，这效率，简直没谁了。
今天，我们的生活已经离不开外卖小哥、快递小哥和网约车大哥，他们为我们的生活带来许多便捷，效率通常都堪称时代典范。而他们的努力、不屈、正能量，也是这个时代一个阶层自谋出路的生动写照。
人们为何焦躁？
时代越发展，让人不爽的事会越多，一方面是因为社会越来越多样，人们越来越不同，不同的想法、做法、玩法，难免让更多不同的人有意见；另一方面是因为传播的速率太快，以往远处不好的消息就是一阵风，并不会过多地打扰个体生活，如今鲜活得仿佛就发生在身边，而且每天都在不断堆积。个体更“联网”，也更容易被点燃、被裹挟。这是这个时代越来越焦躁的重要原因。
可惜谁都没找到好办法，以往社会管理者统一思想、“一言堂”的压制早已过时，科学技术的发展、传播的零散化也已将信仰、思想、偶像们击碎，叽叽喳喳的现代语境又令人无所适从，个体命运更加难以把握，这是时代的悲剧。
更直观的是科技、机器对人的取代。科技越来越发达，资本要求的回报率越来越苛刻，使人们往往还在懵圈状态，突然间就被淘汰。当年的下岗职工还能有个商量，要个说法，今天被淘汰的农民工们不可能去跟科技、资本、机器较劲。
当这个时代都不能提供好的解决办法，无数个体的自谋出路，就是这个时代的终极出路！
当我老家许多在外务工的亲戚们、乡邻们都在感叹房租、物价越来越高，工资却很多年没涨过，社会福利更是从来没享受过，生活压力越来越大却看不到改善希望，他们的生活无疑比香港那些闹事青年难过得多，但他们并没有过多去抱怨、去呼喊，甚至去游行示威、去打断别人的生活，他们所做的，是让自己更努力，更节俭，或者另觅活路——比如送快递、送外卖、开网约车，这不仅是自谋出路，也是底层人民给这个焦躁时代的正能量。
回过头来看香港，香港社会固然存在着更严重的阶层固化，底层人民生活艰难，难以看到希望，而整整一代人失去了父辈、祖辈们“刻苦耐劳、勤奋拚搏、开拓进取、灵活应变、自强不息”的狮子山精神，也是重要原因。
因此一面是时代令人焦躁无可奈何，一面是内在文明的不断遗失，这正是许多不良社会现象涌现的根本原因。
时代无解，文明有解
中国近代以来的核心主题，就是西化，学习西方先进科技、民主、思想、管理、艺术、生活方式……至今，从每座城市到每家企业到每个个人，无不以“国际化”为殊荣。当香港从各方面都堪称整个东方世界最国际化的城市、最国际化的人民，我们却看到，他们并没有变得更好，反而更加焦躁不安。
我较为赞同梁漱溟先生的观点，中国向来不是阶级对立的社会而往往是职业分立的社会。所谓阶级，必然是一个阶层垄断生产资料、地位，另一个阶层处于绝对从属地位。我国古代虽有地主“阶级”，但其地位和土地并非垄断：地主们往往由农民发家而成，死后分家、摊薄，往往不几代又变成农民；农民们只要勤劳肯干，加些机会，往往也能变成地主，正常年份，只有好吃懒做、嫖赌抽的懒汉才会过不下去；实际生活中，中小地主与农民也并无深仇大恨，差别在于地主吃住更好一些，无非年景好的时候农民吃粗粮地主吃细粮，到了灾年农民啃树皮地主也多半得吃糠，这跟现在我们吃顿好的得盘算半天，而有钱人天天山珍海味是同一个道理；许多地主还是乡绅，还肩负着调和村民关系，推动乡村发展的重任。
正是各自勤奋、各求前途、“三百六十行行行出状元”，构成了我们几千年的社会稳定和文明传承。
如是，当一个时代遇到危机，也往往有两种解决方案，一种是对外转移，比如打一架，走出去抢老弱病残，革个命，或者“文明”一点搞金融战、贸易争端；另一种是向内求解，平复心情，强壮自己，激发潜力，呼唤爱与和平。
前者是西方文明思维，后者是东方文明习惯；前者是香港闹事青年的选择，只不过实力不够，只好怂一点偷偷搞破坏，我不爽也要让身边的人都不爽；后者是“土不拉几”的广大农民工们的选择，听说时代要淘汰我，我只好更努力一点，或者改行去送快递、送外卖、开网约车……“我命由我不由天”，而希望，永远都在。
为渺小的希望保驾护航
我们仍然要相信这个时代，它会不断“上新”，新服务，新思维，新经济，新群体……今天，我国已经有300万的快递小哥，500万的外卖骑手，3000万的网约车司机，在传统行业就业形势不乐观的情况下，不等不靠、不要不闹，自谋出路，顺带为国家贡献数千万的有效就业。
我所认识的，就有不少人去做了这些“新服务”行业，在上海他们的平均收入在8000-12000元之间，相当于许多大学生、普通白领的收入。而且上手快，即使刚出社会不久的年轻人，只要肯吃苦，干不了多久就能轻松到达这个收入。
相比以往的工厂打工，快递、外卖、网约车无疑让他们更为满意。虽然辛苦，但赚得更多，而且明明白白。规则订立得很清楚，摆在明面，多劳多得，更加公平，自己管理自己，也更有事业感、积极性。做得好的月入2万，甚至3万，扎根城市也更有希望。
这点希望来得并不容易，房价的高昂，社保的缺失，户籍的鄙视链，技能的缺乏，农民工群体扎根城市的困难依然巨大，而这些“新服务”行业给他们带来了一些希望——也只有以希望为烛火，人人努力，各求前途，城市才会有活力，社会才能有希望，国家才能有前途！
这一盏盏真切、微弱的烛火，在时代的大风大浪前，更需要上上下下去珍视：
今年的国庆大阅兵，我们欣喜地看到了外卖小哥的身影，又何尝不是快递小哥、网约车大哥的身影；
各级政府的管理，不能以旧思维管控“新服务”，对“新服务”行业应当有充分的鼓励和保护，比如“只有本地户口才能开网约车”的地方狭隘保护，比如城市运管对网约车的过度抓捕、惩治。利用好网络“新服务”平台，既是解决社会就业的重要方式，也是保障民生、提高社会效率的重要内容。而政企联合共管，也是比单方面的政府罚款、堵塞，更合理、更人性的管理手段；
广大民众，则需要对各种外卖、快递、网约车小哥们多一些尊重和理解，他们自力更生自谋出路，与我们一样养家糊口，为社会做着贡献。调研中，许多市民、白领们，依然对“外地””服务员”存在着过度的优越感甚至是“歧视”，这是最令这个群体感到挫伤的情况之一；
平台企业，则应从更长远发展，对员工更负责、更人性的角度，加强对“新服务”从业人员们的技能和文化培训、关爱，提供基础的企业福利，当然，最好能先把社保给交了。
当这个时代给不了人们答案，作为个体的我们，谋自己的出路，就是谋国家的出路，争自己的人格，便是争国家的人格！
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