成都车展北汽展台遭维权；戴姆勒全球裁员3万人；恒大健康拟更名恒大汽车 | 每周撩车

若然·2020-07-27

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马斯克的SpaceX拟融资10亿美元；大众拟52亿元增资江淮大众。

编者按：本文为创业邦原创报道，作者若然，未经授权禁止转载。

本周汽车行业事件导读：戴姆勒Q2净亏损19亿欧元，全球裁员扩至3万人；腾讯宝马战略合作落地，将为BMW车主提供“微信车载版”；蔚来EC6上市，补贴前售价36.8万元起；高德打车宣布上线共享雨伞……

大公司&大事件

1、特斯拉Q2净利润1.29亿美元，连续四季度盈利或纳入标普500指数

北京时间7月23日凌晨，特斯拉发布2020财年第二季度财报显示，在美国通用会计准则（GAAP）下，特斯拉Q2实现营收60.36亿美元，同比下降5%。

特斯拉二季度净利润为1.29亿美元，其中归属于普通股股东的净利润（GAAP）为1.04亿美元，每股摊薄收益为0.5美元；而去年同期特斯拉还在亏损，达到4.08亿美元，每股摊薄则亏损2.31美元。

从销量数据来看，特斯拉Q2在全球交付9万台车，其中有3.1万辆的交付辆来自中国。

2、腾讯宝马战略合作落地，将为BMW车主提供“微信车载版”

创业邦获悉，7月27日，宝马与腾讯宣布开展数字化合作，共同促进车内数字化生态繁荣。腾讯将助力宝马，把中国消费者所熟悉、喜爱的数字生活带到BMW车上，推进腾讯生态车联网TAI中的车载轻应用生态“腾讯小场景”与“微信车载版”在BMW车上的应用。

腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生表示：“宝马是国际豪华汽车品牌中最富有创新精神的企业之一，始终积极探索并引领着未来出行的发展趋势和前沿技术。腾讯作为数字合作伙伴，将结合自身在内容、服务、社交方面的生态优势，以及在AI，云计算，5G，大数据领域的技术积累，全面助力宝马中国数字化战略。”

3、蔚来汽车将成立电池资产公司，宁德时代或将投资

7月22日，据媒体报道，蔚来汽车正在规划成立一个电池资产公司，推动车电分离，并在此基础上推出BaaS（Battery as a Service，电池即服务）产品。目前这一电池资产管理公司正在寻求融资，宁德时代已经明确表达了投资意向，此外，蔚来还将为电池资产公司引入大型能源基金的投资。据悉，设立新公司的目的是承接蔚来汽车的动力电池资产，将蔚来整车和电池资产的归属权进行拆分，该公司或将在8月成立。

解读：在生产成本方面，动力电池占到电动车BOM成本的30%以上。蔚来汽车如果能够实现车电分离，售价有望下降10-15万元。以蔚来ES6 420km运动版为例，起售价为35.8万元，一旦将70度的电池包剥离，25万元就可能提走一辆车。电池租用，一方面可以大大降低购车成本，另一方面也可以打消用户对电池维护保养的焦虑。

4、戴姆勒Q2净亏损19亿欧元，全球裁员扩至3万人

7月23日，戴姆勒公布集团第二季度财务报告。财报显示，戴姆勒Q2销量为54.18万辆，较去年同期下滑34%；二季度总营收为302亿欧元，同比下降29%；净亏损19.06亿欧元，亏损幅度同比扩大53%。

此外，据外媒Manager Magazin报道称，戴姆勒将计划裁员，涉及多达3万名员工。另据Automotive News报道，公司已将其节省的人力成本目标从14亿欧元提高至20亿欧元（近162亿人民币），因为与工会代表的谈判仍在进行中，裁员的最终人数尚未确定。

5、成都车展北汽展台遭维权

据网友爆料，7月24日，在成都车展开幕首日，北京汽车展台遭遇维权。知情人士称，此次维权人士，应该是北汽幻速的经销商。今年6月份，全国上百位北汽幻速的经销商，曾前往重庆北汽银翔维权，但双方没有达成一致意见。而对于此次维权事件，有媒体向北汽方面求证，车展维权的人士是否是北汽幻速的经销商，北汽方面回应，“目前不清楚”。

6、高德打车宣布上线共享雨伞

7月27日，高德打车宣布上线共享雨伞，乘客雨天乘坐放置共享雨伞的网约车时，可免费借用。据官方介绍，“共享雨伞”计划一期覆盖十个城市，每个城市一个出行平台，共计投放了1000辆网约车，包括北京的AA出行，上海、杭州、成都、苏州的携华出行，广州的全民用车，深圳的双创打车，重庆的国泰出行，长沙的快客出行，以及武汉的风韵出行。

7、恒大健康拟更名恒大汽车，全力发展新能源汽车业务

今日下午，恒大健康发布公告称，公司将更名为中国恒大新能源汽车集团有限公司，简称恒大汽车。并力争在3–5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

8、菲亚特克莱斯勒与Waymo共同开发L4级自动驾驶商用车

7月23日，据路透社报道，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo与菲亚特·克莱斯勒（FCA）又签订了一项新合作，将基于FCA Pacifica混合动力小型货车，共同打造面向商用车型的 L4 级自动驾驶技术。