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本周汽车行业事件导读:小鹏汽车上市首日涨超40%,市值破150亿美元;恒大汽车预计再投117亿元造车,2021年下半年量产;吉利汽车即将登陆科创板;蔚来宣布新融资超17亿美元;戴姆勒欲重启增持谈判……
大公司&大事件
1、小鹏汽车上市首日涨超40%,市值破150亿美元
8月27日晚,小鹏汽车正式登陆纽交所上市。上市首日收盘级大涨超过40%,报收21.39美元,市值超过150亿美元,成交量超过8105万。
小鹏汽车通过此次首次公开招股发行9973万股美国存托股,在原计划的8500万股基础上增发了近1500万股,发行价为15美元/股,通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元。
截至8月28日美股收盘,小鹏汽车报收22.79美元/每股,市值为164亿美元。
2、吉利汽车即将登陆科创板,上市辅导工作已完成
8月28日,浙江省证监局官网披露,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)上市辅导工作已完成,将择日正式递交科创板招股说明书。吉利汽车或将成为首个回归A股在科创板上市的整车企业。
今年5月,吉利汽车曾发布公告表示,通过折让约7.85%配股,净筹64.47亿港元的资金,资金充裕程度有所提高。随后6月,吉利汽车发布公告称拟在科创板发行人民币计价股份,引发市场热议。
如今随着浙江省证监局披露吉利汽车上市辅导工作已经完成,这意味着吉利距离实现“A+H”双平台布局又近了一步。
3、蔚来宣布新融资超17亿美元,全力加速自动驾驶研发
8月31日,蔚来汽车宣布,将在8月27日公布的发行规模基础上扩大18%至8850万股美国存托股票(ADS),每股对应一股该公司A类普通股。
摩根士丹利、中金香港和美银证券将担任蔚来本次股票发行的承销商,并将拥有30天的选择时间,而承销商可从蔚来购买的ADS额度也从1125万股增至1327.5万股。发行价为17美元,预计总融资额将超17亿美金。
此次所募集金额将主要用于增持蔚来中国股份,行使蔚来中国的股份回购权,自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张。
4、北京超46万人申请新能源汽车指标
8月25日,北京小客车指标办公布了今年第4期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期,新能源指标总申请人数超46万。申请今年一次性增发2万个新能源指标的“无车家庭”,如果家庭申请人或其配偶在本期摇号时中签,将自动取消所在家庭申请资格。
截至8月20日24时,小客车指标调控管理信息系统共接收到超18万个家庭提交的申请。
5、戴姆勒欲重启增持北京奔驰股份谈判
8月26日,有消息称“戴姆勒集团欲重启与北汽关于增持北京奔驰股权的谈判,计划对北京奔驰的持股从49%提升到65%”。
今年七月,戴姆勒集团发布了第二季度的财报,财报显示:戴姆勒在单季度亏损达到了近17亿欧元。严峻的经营状况让戴姆勒集团不得不开源节流。而提高对北京奔驰的持股占比,正是戴姆勒的开源计划。
新产品&新技术
腾讯申请自动驾驶、车辆碰撞预警等专利
8月28日,天眼查App显示,腾讯科技(深圳)有限公司新增多项专利。包括“自动驾驶方法、装置、设备、系统、车辆和计算机可读存储介质”、“车辆碰撞的预警方法及装置”、“车辆驾驶风险应对方法、装置”、“车辆通信方法、装置、计算机可读介质及电子设备”等。
投融资
1、恒大汽车预计再投117亿元造车,2021年下半年量产
8月26日,恒大健康发布公告称,公司名称正式由“恒大健康产业集团有限公司”更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”;股份简称将自9月1日起由“恒大健康”更改为“恒大汽车”。这也标志着恒大健康主营业务正式变为新能源汽车。
根据恒大汽车发布的2020年中期业绩报告,公司上半年营收45.1亿元,同比增长70%;毛利润12.6亿元,同比增长107%;因为新能源汽车分部业务规模扩大,净亏损24.6亿元,上半年新能源汽车产生收益5300万元,较2019年同期的2.84亿元下降81.36%。
官方信息显示,预计今年下半年恒大将继续投入27亿元,2021年投入90亿元,共计再投入117亿元用于造车。此后恒大汽车量产并实现销售后,集团将不再投入。
车企销量&财报
1、比亚迪上半年净利润同比增长14.3%
8月29日,比亚迪发布2020年半年度报告显示,公司期内实现营业收入605.03亿元,同比下降2.70%;归属于上市公司股东的净利润16.62亿元,同比增长14.29%。其中,汽车业务收入同比下降5.62%,二次充电电池及光伏业务收入同比增加7.59%。
2、宁德时代上半年净利润19.37亿元,同比下降7.8%
8月26日,宁德时代披露了2020年半年报。报告显示,上半年公司实现营业收入188.29亿元,同比下降7.08%。归属于上市公司股东的净利润19.37亿元,同比下降7.86%。
3、力帆上半年净亏损同比扩大174%,仅卖出千余辆车
8月27日,*ST力帆发布半年度业绩报告称,2020年上半年归属于公司股东的净亏损扩大至约25.95亿元,去年同期净亏损约9.47亿元,同比扩大173.99%;营业收入约为15.84亿元,同比下降69.42%,基本每股收益亏损1.99元。
在亏损不断扩大的同时,力帆销售业绩也持续疲软。1-6 月,力帆累计销售车辆1527辆,其中传统乘用车卖出 978 辆,同比下降 95.29%;新能源汽车卖出 549 辆,同比下降 56.32%。
4、上汽集团上半年净利83.94亿元,同比下降39%
8月28日,上汽集团公布的2020年半年报显示,公司上半年营业收入2837.40亿元,同比下降24.60%;归属于上市公司股东净利为83.94亿元,同比下降39.01%。其中,上汽集团二季度实现营业总收入1777.94 亿元,同比增长0.96%;归属于上市公司股东净利为72.73亿元,同比增长 31.92%。
5、北汽新能源上半年营收31亿,同比下降70%
8月27日,北汽蓝谷发布2020年半年度报告,北汽新能源上半年实现营业收入31.12亿元,同比减少69.8%;实现归属于母公司股东的净亏损18.63亿元,上年同期盈利6863万元。
本周就撩到这里,我们下周见。
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