编者按：本文来自微信公众号 新消费101，创业邦经授权转载。
如今随着人宠出行边界被拓宽，宠物+出游成了新的“流量密码”。去年，国内多家航空公司推出"宠物进客舱服务"，春节期间，一批“毛孩子”们和乘客一起走进客舱，踏向团圆归途，走向大江南北。这一需求又进一步激活了宠物航空箱、运输保险等百亿级衍生市场。
为何越来越多人选择与宠物共度旅行时光？这不仅是因为宠物主人们希望度假时有宠物陪伴，更深层的心理是，越来越多人将宠物视为家庭核心成员，期待一同出游。
高盛报告也在佐证这一事实：2024年，中国宠物数量首次超过4岁以下婴幼儿数量，预计到2030年将接近婴幼儿数量的2倍，养宠家庭早已破亿。婴儿数量下降、宠物数量增长的背后，实质上是一场亲密关系的争夺。
01 从货舱到客舱
升舱一小步，宠物出行一大步
“我家猫6岁了，算是一只中年猫了，过年单独放在家里或者是托运我都不太放心，好在今年春节不少航空推出了‘宠物进客舱’，于是决定带它从武汉飞回海口。”苏苏说。
像苏苏这样的，想要“带毛孩子出游/回家”的人不是少数。在豆瓣宠物小组里，也可以看到许多有关“带宠物出游”“老家没有机场，怎么带它回老家”的详细攻略；小红书平台上“带宠物进客舱”的相关笔记数已达到37万篇。
尽管目前已经有火车托运、公路运输、船舶托运、宠物专车等多种方式，就飞机而言，从货舱到客舱的过程，更意味着一次宠物出行方式的进阶。
此前几年，如果想要带宠物坐飞机，货舱里托运一直是主流。托运优势在于价格便宜、相较于火车时效更高，但是不可避免的存在很多局限和意外。
一方面，不是每座城市的航班，每班飞机都有无氧舱可以提供宠物托运服务；另一方面，由于货舱环境的不确定性，为猫狗带来传染病或是产生应激反应的变数极大，几乎大部分“家长”都是悬着心带毛孩子“坐飞机”。
就像苏苏说：“当开始送去托运时，我的分离焦虑就开始了。脑海里会自动播放宠物在托运中致伤、致死的新闻，担心自己家的猫咪在货仓出现问题。”
她的担心不无道理。夏季，如果室外温度超过30℃，货舱内温度将会飙升到40℃以上，直到起飞到高空后，温度才会逐渐下降；到了冬天，如果不专门开空调，货舱温度可能会长期持续在10℃以下，“毛孩子”很可能会在托运中死于脱水、中暑或者失温。
宠物进客舱最吸引人的卖点，就是“毛孩子”可以随主人进入飞机的客舱，方便在眼前照顾。苏苏说，“人在机舱万米高空，猫在脚边，这是我最安心的时刻。”
身为合格的铲屎官，携宠出游其实并没有想象中的轻松，上飞机前需要做相当繁琐的准备工作。
小红书平台上有#带宠物上飞机全过程的帖子，都提到要注意以下几点：首先需要确认所在城市是否开通了宠物进客舱服务，然后提前预约意向航班的宠物机位，目前来说，首都航空、金鹏航空、祥鹏航空、北部湾航空、西部航空、天津航空等多所航司已经推出宠物进客舱服务，价格在1399元到1799元航段/每只宠物不等。
其次，需要准备动物检疫合格证明等一系列文件。如在武汉乘坐直飞海航航班，需要提供需要办理动物检疫合格证明、狂犬免疫证明、疫苗本（图4）疫苗必须注射满21天且在1年内，而检疫证各个城市不同，具体认可哪些单位，需要打电话到所在区的动监所询问；乘坐需要提前指定的柜台办理登机，宠物需要准备好有宠物包、嘴套、衣服、尿不湿，值机时需要穿戴好并经地服检查拍照。
搭乘宠物也是有限制的。“尽管宠物体重无限制，但是需要能装进35x28x24厘米的宠物箱内，这条规定，基本将宠物体重限定在20斤以内，倘若是大型金毛犬是无论如何也塞不下的。
苏苏说：“宠物进客舱的费用，再加上前后办证等费用，我们一共花了1800多元，而我自己的机票加上燃油费后为近2000元。”
但目前来说，宠物进客舱更像是得到了一个“豪华版行李”的上车权，不过也得到了“友好对待”。其实据苏苏回忆，出发当天为避免打扰到其他旅客，登机时走的是快速通道，不需要排队。
登机后，她被安排在经济舱后排，装着猫的宠物包被放置在座椅下方，空乘人员也会贴心过来叮嘱她注意事项，落地后需要最后一个下机，不过好在空乘人员会帮忙拿行李。
苏苏表示，“虽然宠物进客舱价格不低，但是我能理解，这已经是航空公司在宠物出行领域的向前一大步了，毕竟每个航班名额有限，还有许多隐性成本，比如安检、客舱服务等等。作为铲屎官来说，还是希望未来有‘性价比高’、适合更多体型宠物的新服务。”
02 “毛孩子”能入住的酒店
防不胜防的价格刺客
“这么好的风景，有小狗陪我一起多好啊。”
当宠物的出行边界被拓宽，宠物友好型酒店成为一大风口。据统计，在美团、大众点评等生活服务平台上，2024年“必住榜”上榜酒店中，提供“宠物友好服务”的酒店数量同比去年增幅接近20%，其中，“宠物友好酒店”相关的评价量增幅接近40%。
尽管有所增长，但是国内市场带宠物入住酒店，依旧很难。
未婚且高薪的卫卫，是带宠物看世界的忠实爱好者。她表示，“毛孩子是我的家人，每次自驾出游，都会带上它平时睡的小窝、喜欢用的小绒毯、玩具，还有狗粮和零食，特别希望它在酒店也能享受到热情服务”。每次选“宠物友好”酒店时，她都格外留心。
宠物入住难，首先难在数量少，宠物友好成了引流神器。目前几个国内常用的酒店预订平台上，很难直接索引到这类酒店，即使搜索到，也有上不少商家“挂羊头卖狗肉”。尤其是明确标注携宠入住的酒店，他们没有明确宠物活动区域和配套设施，没有标注服务费用，一般属于“伪友好”，需要提高警惕。
“下单前，我还会给酒店前台打电话，再次确认信息，因为有的酒店会对入住的宠物数量有限制，有的对宠物的种类有规定，就怕去了现场，不受欢迎，‘毛孩子’受委屈。”
“为值得的服务买单，我们是愿意的。”卫卫表示，但第一次狗狗住酒店时，她震惊了一下，当看到商家开出200元/狗的添加清洁费时候，她很震惊，毕竟一天房费也才480元，钱包突然被「价格刺客袭击了」。
据不完全统计，在“宠物友好”酒店较为发达的江浙沪地区，大部分酒店对携带宠物的客人会收取额外的清洁费和押金，费用从百元至千元不等，带两只小狗费用更高。如果“毛孩子”在酒店里不小心造成了物品损坏则需要额外赔偿。
宠物入住难，还难在服务标准不统一。对于“毛孩子”的家长来说，宠物友好酒店不只是宠物能住就行，最好还要有细致的服务。但在国内，对于“宠物友好”酒店收费都还处于初级阶段，甚至同一个连锁酒店集团，不同的门店标准也不一样。
比如某个“宠物友好”的高端度假品牌酒店，在A城市，小狗不能跟主人同住，要送到一个专门的房间锁在笼子里寄养。而另一个城市的门店，不仅可以和主人同住，还有甚至有一块专门给小狗的自助区，还能提供水煮鸡胸肉、水煮番薯等等，甚至还有送给小狗的礼物。
出现这些问题的根源在于，在国内“宠物友好”还是一个相对新型的产物。如果放眼全球，会发现，在不少西方国家“宠物友好”已经经过了几十年的发展过程。比如，在美国，万豪国际集团旗下有多个品牌对宠物友好，希尔顿约80%的酒店允许宠物入住，旗下有七个宠物友好品牌。
对于宠物酒店而言，“宠物友好”服务的确是一片蓝海，但是否称得上好生意却不好说。
从成本来说，酒店需要开辟额外的宠物活动空间，提供宠物客房清洁卫生、宠物用品用具清洁消毒、室内空间环境消毒杀菌等服务。除此之外，还需要客人提供额外的人力成本，在客人携宠入住时，检查宠物信息表、出示相关证件和疫苗注射单等宠物检疫证明。
不过好消息是，在国内，希尔顿、亚朵等一线酒店正在引领这种标准的升级。如部分希尔顿酒店的宠物房内，配有宠物床等各类宠物用具，公共区域则设置了萌宠乐园；部分亚朵酒店用上了智能化的宠物居住设施，在宠物客房配有专业的新风系统和带有暖光灯的宠物舱，防止细菌交叉感染。
03 养宠3.0时代
爱它就要全方位“富养它”
无论是带宠物进客舱、亦或是带宠物住酒店，可以窥见宠物“家人化”的现象，尤其是年轻一代，早已把宠物视为家庭的重要成员。
从宠物行业演化历史来看，目前，我国宠物正在进入“育儿式”养宠3.0时代，宠物主人对宠物的关注不再仅限于基本的饮食和日常护理，更延伸至心理健康、情感陪伴等深层次需求。
在养宠1.0时代，人们对宠物的角色认知主要以“看门”、“看家”为主，喂养也多用剩菜剩饭为主，给予宠物物理层面的满足。到了2.0时代，人们开始推崇精细化喂养，开始注重宠物粮的营养搭配，购买保健用品，关注宠物长期健康预防问题，甚至购买年度体检套餐等，让宠物活得更有质量。
在养宠3.0时代，人们开始关注宠物“情绪价值”，并催生一系列“人化”服务。针对宠物老龄化问题，催生了宠物殡葬等临终关怀类服务，涵盖如单炉火化、骨灰寄存、专车接引、宠物遗容整理、纪念品定制、中西式告别仪式……形成一条产业链，中国人寿、太平洋保险、众安保险等保险公司纷纷开拓宠物保险业务。
此外，让“宠物上学”成为一股潮流。最典型的莫过于韩国的汪特鲁瓦，它专门为五个月以上、有接种记录的宠物狗提供日常照看和行为训练等服务，在开学季，还会有校车接送，特别设计的校服，还贴心地为每个新生拍入学纪念照和准备小书包。
与此同时，关于宠物的服饰行业也在蓬勃发展。据淘宝数据，春节期间，狗衣服搜索暴增103%，宠物春联销售额增幅为489%，宠物年夜饭、宠物礼盒、宠物美容、宠物写真等商品服务都成为了消费热点。
不难看出，所有针对人的产品和服务，都在宠物身上有了一份复刻版，而在一次次的付出中，这个亲密关系只会变得越来越牢固。
归根究底，在这个建立亲密关系愈发困难的时代，越来越多人将对陪伴的渴望寄托于宠物身上。相比于与人建立关系，宠物所要求的情感投入更低，却能提供即时的情绪价值，这样的关系更加安全、充满确定性。
也许在一些人眼中，与宠物相关的经济只是一门生意。但我们相信，随着平等与包容的进步意识，宠物友好不再只是小部分人的主张，最终将走向全体大众化。
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