自从单独脱离58赶集后，瓜子二手车遇到的质疑还不少：先是用户投诉刷单造假，后是外界猜测其融资失利。早于正式分拆2个月，瓜子二手车方面就开始积极寻求投资人，2016年1月29日，瓜子二手车被爆出完成来自多方机构的2亿多美元A轮融资，完成10亿独角兽的晋级之路，对此信息瓜子方面向创业邦表示“暂时不予置评”。
2015年11月，瓜子二手车分拆独立，CEO杨浩涌个人投资6000万美元，是为天使轮；短短两个月过去，瓜子完成2亿美金A轮融资，其数额和速度也是相当惊人。尽管瓜子二手车不断被刷出负面新闻，但创始人杨浩涌极大的个人背书能力还是能让瓜子顺利完成融资。
外界猜测，瓜子的投资人极可能也是赶集的投资人，如蓝驰创投、诺基亚成长伙伴基金、今日资本、红杉资本、中信产业基金、安大略教师退休金基金、麦格理老虎基金和凯雷资本等。
有意思的是，瓜子二手车的直接竞争对手，同样以C2C模式起家的人人车也在今日（1月30日）爆出D轮融资，融资金额为1.5亿美元，腾讯被猜测是该轮融资的重要推手。
人人车方面告诉创业邦，暂时对该条融资不予置评，但近日会有交待。如若融资属实，这将是人人车成立不到两年时间里的第四轮融资。
瓜子为啥需要这么多钱？
在2015年下半年的二手车电商广告大战中，继优信二手车后，瓜子第二个登场，用赶集投放广告的方式，铺天盖地将“瓜子二手车直卖网”这几个字投射到消费者心里，一时间地铁里、电梯里都有瓜子的痕迹。
该轮投放完成后，瓜子对它的评价很好，并表示2016年将花费10亿资金在广告投放上。这表示，大量的人力、物力需要以资金为弹药做补给。按照杨浩涌表示的10亿资金投放，目前完成的A轮融资也无法支撑其烧完2016年，想必下一轮融资也在路上了。
杨浩涌曾向创业邦记者解释“烧钱做广告为什么有意义”。大家都看好这个行业，他也看好。2015年之前所有的广告投放加一起不超过1亿美金；而2015年一年已经超过1亿美金；他预测，2016年行业内的主要玩家都会花1亿美金去做广告投放。
“这个情况不是值不值得的问题，大家都在这么做，如果你的投入低于1亿美金，你就很难去发展市场，因为行业的爆发期到了。在中国，任何一个万亿市场都是值得投资的，尤其是像二手车这种没有巨头的，瓜子有再大的投入都是值得的。”
杨浩涌认为，尽管二手车的流转周期在6-7年，这并不代表瓜子现行的广告投放策略不合理。他表示，“瓜子去评判一个市场的值与不值，并不是去看它的用户黏性，而是去看企业在几年之后形成的规模；瓜子认为，如果三四年后，企业的利润有三四十亿的规模，那么这十亿的广告投入就是合理的；而如果五年之后，整个销售额才十亿人民币，利润一亿人民币，那么这十亿的广告就永远算不过来账。”
杨浩涌相信，瓜子在未来的几年里能产生巨大的利润价值，为此，这种前期的投入，哪怕是数十亿的广告预算也是合理的。
对于2016年的整体战略，杨浩涌表示，“在2016年，瓜子二手车最重要的事情就是把我们的理念最大宣传给所有的用户，这种帮助他们省钱的模式对他们是最有利的，尽量让用户对交易的顾虑打消掉，能够在这个市场上去拿更多的市场份额，C2C的市场，我们能够形成一个规模，2016年底，我希望会有惊喜。”
