近日，商业航天领军企业「深蓝航天」宣布完成新一轮融资，总规模近 5 亿元人民币。本轮融资由泰山产业发展投资集团旗下泰安远望新能源产业投资基金合伙企业（有限合伙）领投，资金将重点投向"星云"系列可回收液体火箭的研发攻坚与商业化落地，配合泰安航天产业集群形成协同效应，进一步巩固深蓝航天在回收复用商业运载火箭领域的技术护城河。
顺为团队自 2017 年开始关注商业航天领域，并于 2019 年 1 月领投「深蓝航天」天使轮融资。
“本轮融资恰逢中国可回收火箭从技术验证转向商业运营的关键节点。”深蓝航天 CEO 霍亮强调，“深蓝航天将持续聚焦高频次、低成本发射服务，继续秉持“立志成为太空运输产业推动者”的企业愿景，为全球客户提供高可靠、高频次、低成本的太空运输服务，为人类开发和利用太空资源提供动力。自双方首次接洽到签约打款完成，泰山产业集团仅用不到 100 天，以高效行动彰显了泰安市产业助推空天经济的加速度。”
｜2024年09月22日，星云一号高空回收飞行试验（图源：深蓝航天）
深蓝航天以"可回收液体火箭"为核心竞争力，已实现多项突破。目前星云一号火箭已通过发动机试车、控制系统验证等关键测试，火箭发动机技术、控制系统成熟度与可靠性得到持续性验证。
一、动力革命
自研 130 吨级液氧煤油发动机"雷霆RS" 即将整机全系统试车。
"雷霆 RS"支持 10 次以上复用，深度节流范围达 30%-110%，推质比达国际一流水准。
二、智造体系
公司多地布局，充分发挥各地产业优势，构建涵盖“动力系统、箭体制造、发射回收、复用优化”的垂直一体化产业生态。
液体火箭发动机增材制造基地落户汶河空天经济产业园，预计可支撑年产 160 台发动机，大幅提升交付能力。
｜三机并联全时序动力系统系列试车（图源：深蓝航天）
三、星云启航
国内首款商业化可回收复用火箭"星云一号"进入发射倒计时，将在年中择机发射，执行首次入轨+垂直回收双验证。
在研的另一款大型液体可回收复用火箭"星云二号"一级将搭载 11 台并联的"雷霆 RS"发动机，近地轨道运载力突破 25 吨级，计划于 2026 年首飞。
从发动机的轰鸣到回收架的震颤，随着资本引擎的强力助推，深蓝航天正站在新的起点上，蓄势待发，迈进航天运输的"黄金时代"——在这里，星辰大海的征程，正被工程师们的计算器与示波器重新丈量。
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