# 戴森 #
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戴森做耳机，我笑了
这耳机也太能吹了。
2023-03-22
新品上市“槽点”多 ，戴森为什么不香了？
外企进入中国，人生地不熟，水土不服在所难免，但顶着“网红”光环的戴森好像是个例外。
2021-03-26
戴森向小狗下刀，吸尘器市场中外乱战开启？
在新国货的崛起之路上，“洋品牌”心理会慢慢变少，国外品牌也将不得不拿出好产品与中国品牌竞争。
2020-08-13
戴森认怂与FF硬挺，跨界造车有多难？
“跨界造车”之普遍难点，到底难在哪里呢？
2020-05-26
英国首富2年烧掉217亿，戴森电动车首次亮相：一辆129万，亏惨了 | 海外撩车
对大部分车企来说，要生存下去，商业化都是首先需要考虑的问题。
2020-05-20
烧掉戴森25亿英镑后宣告流产的电动车，真的是负资产吗？
作为一家注重研发、不断创新的厂商，戴森为何拒绝了这次“跨界”机会，成为了我们思考的重点。
2020-05-19
戴森：为什么贵却让中国人欲罢不能？
戴森的秘密里没有鸡汤
2019-11-21
爆卖与失控的戴森，背后是拼多多向天猫发起的游击战
对于品牌馆的素材来源和运营方，拼多多方面没有正面回应，只是说品牌店和通过百亿补贴计划的门店自然是正品。
2019-11-13
又一个“戴森”崛起，网红小家电品牌凭什么俘获消费者的心？
但说一千道一万，了解新消费人群真正的内在需求，提供真正满足需求痛点的产品才是前提，这也是戴森、摩飞们崛起的根本所在。
2019-10-25
戴森电动车项目折戟，造车到底有多难？
造车真不是说说玩的，不能实现商业化，一切都是空谈。
2019-10-12
失败5127次之后，他成了英国首富，还赢得了中国女性的芳心
故事的结局走向了反面，就像他自己所说的那样，「我只是觉得，如果我放弃并做了一些明智的事情，我总会后悔的。」
2019-09-24
专访戴森CEO：从卷发棒到电动车，戴森的生意逻辑是什么？
戴森成功的背后是中产阶级的崛起，戴森成功进入每一个国家的前提是，该国的中产阶级已具备足够的购买力。
2019-04-03
原创
砸下175亿，英国首富造车记：我对赚钱没兴趣，我只想搞发明
对赚钱不感兴趣的戴森，靠卖吸尘器、吹风机，当上了英国首富。
2019-01-31
造一个戴森，拢共分几步
贵，不是他的缺点，而是你的。
2018-12-10
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