2016年7月6日，阿里巴巴集团和上汽集团在杭州云栖小镇联合发布互联网汽车荣威RX5（OS’Car），这是由互联网公司主打的操作系统YunOS for Car第一次真正意义的上车，它将全面接管了车内原有系统及功能。对于驾驶者而言，你将看到的是三块原装屏幕：
中控显示屏、仪表盘显示屏和车内后视镜显示屏。其中，车内智能后视镜显示屏前装在行业中尚属首例。
中控显示屏
事实上，之前的谷歌Android Auto、苹果Carplay等产品就已经进入汽车内部，但他们并不能被定义为车载操作系统，而更像是一个App。用户将手机车机连接，点击中控屏上的图标进入Android Auto或Carplay，显示出经过车载端优化的交互界面，最核心的车内信息娱乐系统依旧独立运行。
据创业邦（微信搜索：ichuangyebang）获悉：这款荣威RX5的售价区间为9.98～18.68万元，并在天猫上汽荣威官方旗舰店同步首发在。在今年7月20～31日“2016阿里汽车节”中，它将在作为主力车型参与到活动中。
阿里巴巴与上汽集团关于互联网汽车的开发持续了2年时间。由于车的硬件环境和手机硬件环境完全不同，车相对又没有手机产品标准化，因此在YunOS上车的过程中，大到适配环境、小到功能取舍，都需要重新的定义和确定标准。
YunOS for Car是什么？
未来，汽车一定会超越原来大家所理解的汽车的用户属性和使用的范围，从一个物理的驾驶功能变成走向一个人的新的生活平台，消费者的一个新生活空间。
据悉，YunOS for Car是专为汽车而设计，它可提供车辆信息显示、倒车影像，并用卡片式操作界面进行展示，是为人与汽车之间实现高效沟通的一套完整的互联网智能车载操作系统。
YunOS作为阿里巴巴旗下的智能设备操作系统，在基于Linux开发，包含WebKit，OpenGL和SQLite等开源库的基础上，搭载了阿里公司自主设计研发的系统核心虚拟机，增强了云端服务的能力。在通过云空间来同步和管理手机数据的同时还能将数据永久保存在云端，并且同步到所有设备。通过云应用平台，各种app和服务都可以转化为手机的云应用，无需下载到硬件端就可以使用。
YunOS的部分功能包括：YunOS内建自适应地图设计，100公里/小时，30公里／小时，0公里／小时地图显示范围不同，不同速度自动进行地图缩放。
除了自适应地图设计，语音交互功能也是YunOS的一大特色。当驾驶者说一声“太热了”，汽车就把空调打开了，“还是热”，汽车继续调低温度。“放歌”，耳边飘来了音乐，“停”，音乐播放器关闭。
除此之外，YunOS for Car还与汽车本身进行了深度整合，能够显示包括胎压、水温等车辆信息和状态。当然了，传统车载系统的倒车影像等功能也都包含在内。
在技术上，YunOS操作系统内置专属"车载SIM卡"，搭载高速4G通信，车内还将有高速WiFi，在荣威RX5上还支持360度全景影像，ADAS智能预警，高清行车记录仪，车载运动相机、车载无人机、智能家居之后或都会出现在YunOS操作系统中。
车载行车记录仪
YunOS还能借助独立ID身份账号，通过大数据为用户提供“千人千面”的个性化服务及体验。还能预判用户生活中的各类需求，借助淘宝、支付宝、高德地图等大数据，了解车主需求：比如车主经常在网上购买某种食品，当车经过有卖该种食品的商店时，会自动进行提示。
YunOS系统还能通过不断学习和记忆用户的驾驶路线和习惯，可在出现道路关闭或拥堵状况时能提前通知用户并建议新的路线。可以给你规划出行路线。
此外诸如一些行车中常用的服务，比如车载系统软件和服务升级流量，导航和路况信息，远程救援等等都可以通过YunOS来实现。并且用车所产生的基础流量全部免费。
阿里为何要做互联网汽车？
阿里巴巴集团董事局主席马云认为，“过去的二三十年，人变成了机器，我们希望未来的二三十年能够把机器变成人，让机器加入智慧，让汽车变得更加智能。汽车一定会成为人最重要的合作伙伴。今天的手机因为加入操作系统以后，手机80%的功能跟打电话、通信都没有关系。未来的汽车加入YunOS操作系统以后，80%的功能跟交通应该没有关系。今天是一个划时代里程碑的开始。”
阿里巴巴集团CEO张勇在首发的新车上签名
而阿里巴巴集团CEO张勇则表示，“汽车将会是互联网的下一个重要入口，汽车也将依靠互联网从出行工具变成新一代的智能生活平台。阿里巴巴集团希望以多年积累的数据、云计算和YunOS操作系统作为切入点，通过与上汽集团合作，把数据、互联网服务、操作系统与驾驶者、消费者、汽车硬件完美结合，通过互联网，把从汽车变成新一代的智能生活平台，变成超越驾驶乐趣的消费者生活空间，赢得消费者的喜爱。”
“汽车和互联网之间不需要手机，当所有人在努力让手机更好服务汽车的时候，我们的目标是让人进了车就不再需要手机。”阿里巴巴集团技术委员会主席王坚表示，互联网汽车的发布是一个里程碑，从此互联网继PC、手机之后，多了汽车这个重要的“新成员”，这对车厂、车主和全社会都意义重大。
拥有了操作系统的汽车相当于拥有了第二个引擎，这个引擎的动力就是数据。汽车有望成为互联网服务和智能硬件创新的重要平台，世界迎来了万物互联网时代。
YunOS总裁张春晖向发布会现场观众介绍，拥有操作系统的互联网汽车（OS’Car）为用户带来全新驾乘体验，地图从应用升级为桌面，支持双盲定位，在地下车库仍然可以快速定位和导航，匹配车速改变信息呈现更智能，车随路转、人车合一。语音成为车内第一交互方式，在车内利用语音交互，取代APP，更加自然和安全。创造了第一个拍照汽车，可以进行自拍，车内无死角感应，车辆周边状况尽掌握，分享、拍照、记录生活瞬间。
在创业邦（微信搜索：ichuangyebang）看来，当汽车接入了物联网生态，它就不再只是一个交通工具，而是改变了新的空间、新的生活方式，互联网汽车成为互联网服务平台，将更多的服务接入进来。同时，互联网汽车还是智能硬件平台，带来更多的想象空间，如开车的时候可以打开天窗把一个无人机放出去。
