近日，即时物流平台点我达和饿了么对外宣布，点我达成为饿了么唯一众包物流战略合作伙伴，并完成第一阶段在全国50多个重要城市的众包配送服务对接，从而提升用户体验，共同推动本地生活服务的发展。
系统对接，形成完整配送链
即时物流，不同于传统物流，它是一种无仓储，无中转，点对点，门到门的配送形式。它是应饿了么等在线订餐平台而生的一种物流形态，目前已经逐渐延伸到本地生活的其他物品的配送中，成为本地生活服务的基础设施。
点我达CEO赵剑锋告诉创业邦（微信搜索：ichuangyebang）这个市场非常庞大，据iMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2017年第一季度，即时配送市场整体订单规模达14.11亿。
正是预见到这个配送市场的前景，饿了么很早就意识到，如果要建立全国配送系统，只有开放物流平台，纳入成熟的配送伙伴，不仅能够走得更快，成本也更低。因此，目前饿了么物流主要分为自营、众包、代理商三种模式。
目前双方宣布已经在全国50多个城市开展众包配送合作，同时点我达将成为饿了么唯一的众包配送战略合作伙伴。饿了么和众包即时物流平台点我达宣布双方系统已经完成深度对接。
赵剑锋认为双方将会在末端物流的派送领域的合作会持续深入。“饿了么作为本地生活服务的霸主，点我达是即时物流优秀企业，双方在整个产业链上下游可以深度地进行合作。点我达作为饿了么唯一的众包合作伙伴，双方在所有城市全面的业务派送上进行深入合作。”
和传统手动输入订单信息不同，系统深度对接能够提升整个配送环节的效率。即饿了么平台订单能够直接推送到点我达系统中，点我达的人工智能系统再根据订单信息、骑手端信息，将其分发给最匹配的骑手，骑手通过手机端APP指引到商家取单，并完成配送，以此形成了一个从线上到线下、上游到下游的完整配送链条。
点我达CEO赵剑锋
技术赋能，提升配送效率
现今，随着人们对配送的要求越来越高，越来越多的配送都在缩短时间上下苦功夫，但是由于即时物流配送相比传统物流具有突发性、即时性、复杂性等特点，对于调度和技术存在着较高的要求。
近两年多以来，饿了么平台的订单数量大幅度增长，而配送时间却从45分钟缩短至30分钟以内，这也得益于其对配送技术的持续优化。而这次和点我达合作开展，饿了么方面称，将在原有的配送情况上，继续提升配送效率和配送质量。
点我达是国内首家智能调度公司，其智能调度系统能够对海量的历史订单数据进行深度学习，加上百亿级的骑手轨迹数据和上千万用户、商户特征数据，并综合运用大数据、人工智能和机器学习技术，提供最优配送路径，减少骑手配送时间的浪费。目前，在外卖配送场景中，点我达的智能调度系统已经将平均送餐时间缩短至28分钟。
同时，点我达平台采用智能派单模式。在外卖配送领域，在传统抢单模式下，一个商家在相同时间很可能出来5个订单，被5个人抢走，而通过智能派单，这个只需要1.6个人就能完成订单配送。
创始人兼CEO张旭豪
从外卖配送延伸到多品类配送
目前，饿了么已经将平台配送类目从外卖扩展到生鲜水果、商超便利、鲜花蛋糕。而随着线下商业实体陆续接入即时物流配送圈，本地生活服务市场规模将达到万亿级别。
饿了么也向创业邦（微信搜索：ichuangyebang）表示，只要用户有需求，不排除提供更多品类配送的拓展服务。而饿了么选择将点我达作为唯一众包物流战略合作伙伴，也正是看中点我达运力的多品类配送能力。
从饿了么CEO张旭豪的角度看，点我达在25个月之前有重大的战略转型，更加专注于众包配送领域，这个定位在产业链里有很好结合和共赢的机会。这是饿了么选择和点我达合作的原因，即让双方各自在专业的领域开拓。
点我达目前配送的品类涵盖生鲜、水果、商超、便利、鲜花、蛋糕、包裹等，并能够针对不同品类定期提供统一的标准化配送培训，以此让骑手能够保证规范操作。
这对于即时物流配送市场而言，无疑是打响了这个赛场第一枪。
