编者按：创业邦联合谷仓学院推出【走进爆品幕后】栏目，这是第14篇文章，作者广州创达星空科技有限公司创始人兼CEO林灏，编辑Bonnie。
什么样的产品会在未来卖爆？下一个好的市场切入点在哪儿？经营一家企业哪些该舍？哪些该得？这一系列问题是每个消费品创业者都在思考的问题，这一次，车米创始人林灏来给大家答案。
1、做具有明天属性的产品，打造未来的爆品
特斯拉的Model S卖了7年不改款，这算是电动汽车的爆品吧？为什么特斯拉能够一款车热卖7年？国庆后和小米元老孙鹏的一次交流，这个问题解开了我心中的疑团。特斯拉其实是一台bug非常多，体验一般，做工更不能和ABB传统车厂相提并论的产品，但是特斯拉作为新能源汽车的标杆和市场化先驱，而且现阶段主流的观点“汽车的未来一定是电动车”加持。可见特斯拉承载了汽车行业“新标杆”和“未来”的两个重要特征，也完全符合消费者的心智，电动汽车=特斯拉，所以特斯拉有好的估值和可期的销量。我们硬件企业，开发新品，除了需要研究竞品，更需要探讨未来可期的新品。当年诺基亚就错失在未能预判智能手机才是手机的未来。未来可期的爆品，将会是企业有力的竞争壁垒。
2、重视下沉市场不能只留在口头，一切真相都在现场
关注消费升级和北上广深以外的消费习惯。
什么是消费升级？我们公司有一位同事总结过：“就是人们开始买一些自己不需要，不一定用得着的东西”。我认为这个结论并不准确，消费升级更多是随着生活质量提高和场景多样化而带来的附加消费，在温饱还没解决的年代，谁会考虑买多士炉、面包机。产品的本质是为了解决用户的需求，而消费升级能够更好解决用户在细分场景的需求。所以做硬件产品，除了基本功能和质量要符合用户期望，打造超用户预期和超用户体验的产品是成为爆品的必要条件。
北上广深以外的消费习惯。拼多多相信很多工作生活在一线城市的朋友包括我自己都认为调性low了点，但是为什么拼多多能够把苹果手机卖得这么好？商业逻辑是怎么样的？今年和一位电商运营大咖交流过，首先拼多多大量聘请家乡在二线城市以下的毕业生，他们对二三线城市的消费习惯特征非常了解，通过运营团队文化和人员结构的“城市下沉”而打造接地气的运营体系，所以随着中国电商消费市场下沉，拼多多能够接地气的把潜在非一线城市消费者有效转化。
那么拼多多补贴销售苹果手机又是什么逻辑？如果光做二三线城市的客单价提升还是较慢的，通过补贴把高价位的苹果手机销售到北上广深一线城市的消费群体，实现了一线城市消费者的转化并留存，这就是拼多多在一线和二线城市的组合打法。所以企业开拓什么市场，要配置熟悉相应市场的团队，无论是海外业务还是内销，都需要有差异化的运营人员。
3、真正成功的企业，都善于做减法
记得小米扫地机器人的CEO倡敬说过：CEO不能完全把时间花在做事情上，对于CEO来说，如果没有想特别透彻而做决策，会让团队白干很多事情， 造成资源浪费。回头想一想今年自己的工作，特别认同倡敬的建议。
过去的2019，我把大量时间投入在产品研发、生产和销售，思考的时间少了，导致在做决策的时候缺乏格局观和坚实的规划，项目执行过程中容易变形。不要指望和依赖公司团队能够帮助自己纠正项目过程中的重大问题，从产品定义开始作为公司的一把手负责人，就应该有很清楚的概念规划和对结果的预判。对于市场的格局观一定不能在繁琐的日常工作中丢弃，这对于一家公司的CEO来说非常重要。同时做企业要敢做减法，这也是小米打造极致产品的法宝之一。
8月份的生态链大会，德哥说过：“相对困难的时期，相对美好的群体”。是的，咱们作为小米生态链企业一员，在全球经济寒冬时期，小米集团、顺为资本和投资人还是给了我们很多温暖和底气。这次全球经济寒冬可能会持续很久，熬过冬天，生存是企业首要任务，只有活下来才有机会迎来美好的春天。借用雷总的话：永远相信美好的事情即将发生！
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