编者按:本文来自微信公众号 智能车参考(ID:AI4Auto),作者:曹原 ,创业邦经授权转载。
国外人口少的原因找到了!
因为真敢玩。
一特斯拉车主居然戴着苹果Vision Pro,让FSD Beta来开车。
他自己则坐在方向盘后面,开玩这个最近最热的MR头显设备:
这气定神闲的态度,看着就有点汗流浃背了……
特斯拉车主戴Vision Pro开车
这个看起来明显是危险操作的视频,是这位车主Dante(@lentindante)自己发在推特上的,配字还是苹果的梗:“不同凡响”(Think different)。
视频里他不仅淡定地玩着Vision Pro开车,某一段路程,他双手还离开了方向盘:
与此同时,他的Model 3正用着FSD模式“自己开”:
而且从Dante发布的另一个视频来看,整个车程并不短。
因为他中间甚至戴着Vision Pro上了个厕所,上完接着开:
好家伙,一时间竟分不清这到底是Vision Pro还是特斯拉FSD的软广。
Vision Pro嘛,已经成为了年度新宠了。
这款苹果推出的首款XR头显设备,在去年6月苹果开发者大会上正式亮相,今年1月19日上午5点开启预订(太平洋标准时间),最低起售价3499美元,差不多2.52万人民币。
虽然XR头显已经不是什么新鲜事物,有很多公司已经发布了相关产品。
但一方面,Vision Pro是作为科技巨头、最懂用户设计体验的苹果首次试水产品;另一方面则是在开启预订之前,已经有不少测评博主表示这是“史上最强大的”头显设备,可以说是热度和好奇心全拉满了。
而且在测评解禁、首批订购用户收到货以后,不少人也给出了“令人惊艳”的评价。
特别是其最独特的3D显示功能,能把应用程序、虚拟显示器投影到现实世界中,打造出非常沉浸的交互体验:
交互方式还是用眼神和手势,看哪儿点哪儿,手指动动就能放大缩小(手在摄像头范围内),没有其他附加设备,主打一个方便:
不难发现,如果是坐在家里,用Vision Pro看比赛、玩游戏,别提有多爽:
但如果是开车的时候还带着Vision Pro,不说别的,开车前方的视野肯定会被遮挡。
而且有媒体指出,Vision Pro还会限制侧向的视野范围,比如旁边的车道,让司机无法意识到周围环境的潜在危险。
根据这位车主Dante上厕所后脚上粘着一长串卫生纸,自己也浑然不知的情况,这也能从侧面证明,戴着Vision Pro视野真的会受限。
并且苹果官方也警告称,“请不要在开车、骑自行车、操作重型机械以及任何其他需要注意安全的情况下使用Vision Pro”。
更何况Dante使用的FSD Beta,也不是自动驾驶,官方的说法,这依然是L2级辅助驾驶;并且特斯拉车主手册、功能介绍等多个地方都标注出FSD功能要求驾驶员必须全神贯注,双手要放在方向盘上,随时准备接管。
更严重的是,Dante所在的加州明确规定了驾驶分心是违法行为,即任何让司机的眼睛或注意力离开道路、或者手离开方向盘的行为,都是违法的。
所以Dante这段视频最后的结局:被警车拦下。(没发生事故也算是万幸)
心大的或许不止Dante一个,还有其他人也偶遇了戴着Vision Pro开特斯拉的车主,这位车主甚至还在吃东西。(虽然发型、穿着和Dante类似,开的也都是白色特斯拉,但Dante说这不是他。)
不管怎么样,随着Vision Pro的开卖,整个硅谷都洋溢着新科技的赛博朋克喜悦。
Vision Pro开卖,玩法不止“开车”
虽然戴着Vision Pro开车是妥妥的负面操作,但实际上有意思的玩法还是挺多的。
比如戴着切洋葱不辣眼睛,下厨房神器+1。
△来源:WSJ
用Vision Pro打开特斯拉APP,隔空手动开车。(虽然这个操作被吐槽有点脱裤子放屁)
△来源:X用户@iCaleb7
利用Vision Pro里的交互式3D演示应用JigSpace,仔细观察一辆F1赛车。
还能拆下来一部分玩玩,比如轮胎。
△来源:公众号差评
还有特斯拉粉丝@brettmorrisxyz,做了一段概念视频,展示用Vision Pro进行虚拟选车和试驾是怎样的体验。
比如通过眼神左右移动和手势来选车:
静态体验车辆外观:
通过侧边界面选择版本:
选好后一键试驾,还能选择模拟试驾场景:
甚至能开出外太空:
开上火星,实现马斯克的心愿:
在这段概念视频放出后,评论已经有不少网友想在特斯拉门店体验一下。
手动@马斯克,全新销售方式来了~
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