图：Neuron Mobility CEO王子滋(左) 和 CTO于洪海(右)
12月10日，创业邦独家获悉，新加坡共享滑板车运营商Neuron Mobility完成新一轮1850万美元融资，金沙江创投和澳洲顶级风投Square Peg Capital领投，现有新加坡投资者SeedPlus和SEEDS Capital也参与了这轮融资。
Neuron Mobility成立于2016年，是亚太地区发展最快的共享滑板车运营商，目前已经在新加坡、马来西亚、泰国、澳大利亚开展了共享电动滑板车服务。公司开发了专利硬件，可以控制车辆速度和停车位置等，极大地提高了骑行者的安全性，并为城市交通管理提供了保障。新一轮融资将用于扩大公司在澳大利亚和新西兰的运营，并为进军其他亚太市场、进一步发展技术提供资金支持。
2018年12月，Neuron Mobility曾获得380万美元的种子期融资，此后公司便获得了超百万次骑行的巨大增长。今年6月，这家初创公司开始进军澳大利亚市场，获得了澳大利亚昆士兰州首府布里斯班市(Brisbane City)、澳大利亚北领地达尔文市(Darwin City)、以及新西兰奥克兰(Auckland)的共享滑板车运营许可证，后两个地区将在2020年初正式投入运营。
技术创新是公司的核心
金沙江创投曾是滴滴出行的第一家机构投资者，其主管合伙人兼董事总经理林仁俊表示：“Neuron Mobility以技术为主的方式来满足当地的交通需求，这种方式令人耳目一新，也很有吸引力。这使他们有机会改变全球交通行业，我们很高兴能一起踏上革新城市交通的旅程。”
Neuron Mobility共享滑板车公司由王子滋(Zachary Wang)和于洪海(Harry Yu)于2016年联合创立，他们分别担任公司CEO和CTO。从一开始这就是一家技术驱动型公司。王子兹是一名机械工程师，专门研究汽车技术。从大学时代起，他就花了数年时间制造氢动力电动汽车和自行车，并在欧洲和亚洲获得了多个奖项。毕业后，他创办了自己的第一家公司，目前已经成为新加坡和泰国突出的太阳能供应商。于洪海是一名数据科学家，专门研究机器学习和人工智能。他拥有电气和计算机工程博士学位，曾花了数年时间为银行、保险和交通等行业建立预测算法。
2016年，Neuron Mobility的两位创始人发现，现有的交通解决方案，比如汽车，在密集的城市环境中并不适用。城市交通急需一场革命，一套硬件创新与数字化相结合的系统解决方案。他们很早就意识到，公司的硬件是其业务的关键，会影响到安全和运营效率。正是这一点启发了他们在早期进行大胆押注，当其它竞争对手在以现成的解决方案快速扩张的时候，他们在潜心研发开专利技术。Neuron Mobility研发了第三代硬件N3，这是第一款专门为共享电动滑板车研制的商用级硬件。
“看到电动滑板车的产品迭代周期变得越来越短，这令人兴奋，我们将继续努力开发新技术，使共享滑板车服务与亚太地区的城市无缝融合。”Neuron Mobility联合创始人兼CTO于洪海表示。自N3发布以来，该公司还推出了一系列以市场为导向的技术，以提高骑行者的安全性。例如摔倒检测、头盔奖励计划，以及在减速区、禁止骑行区和禁止停车区的电子围栏定位技术。公司的数据科学家、城市规划者和工程师，他们将数据用于公司运营和城市交通规划，包括实时数据集成、位置报告、事件管理，以及与城市共同创建首选骑行区域等。
把城市和政府视为合作伙伴
Square Peg Capital是澳大利亚最大的风险投资机构，在全球投资了35家技术公司，管理着超过6亿美元的基金。Square Peg的合伙人图沙尔·罗伊(Tushar Roy)说:“与城市合作的文化已经渗透到Neuron Mobility，它的整个DNA都是建立在与当地政府密切合作的基础上，以安全、可持续的方式为市民带来新的出行解决方案。”
移动出行公司应该把城市和政府视为合作伙伴，而不是增长的阻碍者。Neuron Mobility公司联合创始人兼CEO 王子滋认为:“未来几年，世界上各个城市都将采用共享滑板出行服务，这是一个不可逆转的趋势，但它并不能独立解决交通问题，只有地方政府和技术供应商之间建立了伙伴关系，共享滑板车项目才能成功实施。”
共享滑板车会是下一个风口吗？
2015年，国内刮起了共享单车的“风口”，资本狂欢过后只剩下一地鸡毛。在资本寒冬下，为何Neuron Mobility 能连续拿到融资，且受到滴滴投资人金沙江的青睐，创始人兼CEO王子滋对创业邦表示：“多年产品的积累、国际化的团队和核心市场的选择，这些优势都有助于我们拿到融资，这个领域还有很多机会，只是需要好的战略。”
2018年，共享滑板车在海外一阵风靡，硅谷的Lime、Bird等公司纷纷拿到巨额融资。从单车到滑板，改变的不止外在形式，更是商业模式的改变。Neuron Mobility创始人兼CEO王子滋表示：“我觉得风口飞起来不一定都能很长久，重点也不是融资融了多少，这是一个未来将会很大的行业，行业初期的积累很重要。”
在接受创业邦采访时，王子滋表示十分看好这个行业的未来，“电动共享出行服务才刚刚开始，未来几年会在全球各个市场出现各种形态的模式，Neuron也不是只局限于共享滑板车。相信随着公司的发展，我们也会涉及到新的产品线以及新的市场。我相信未来5-10年都会是这个行业的上升期。”
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