创业邦曾报道的国内技术突出的自动驾驶公司领骏科技在今年9月完成数千万元Pre-A轮次融资，由地平线战略投资，臻忻资本、知名经济学家邓海清以及领骏科技核心团队参与投资，一苇资本担任独家财务顾问。领骏科技CEO杨文利博士表示，资金主要用于加速城市服务的自动驾驶巴士和自动驾驶支线物流的商业化进程及技术团队的规模化扩充。
领骏科技自动驾驶巴士
今年4月7日，领骏科技宣布完成了由赣州金融控股集团和赣州经开区工发集团投资的战略轮次融资，半年内完成两轮融资，对快速发展的领骏科技来说意义重大。
首先，加快了技术升级。领骏科技创立之后，凭借团队多年的技术积累，领骏自动驾驶产品原型已经经过了4代样车的迭代，从系统的优化设计到车载设备的筛选升级，领骏自动驾驶技术已经具备规模化应用的能力，后续将快速增加车辆部署规模，加速测试数据的积累，提升仿真测试场景量级，实现从数据到产品的高增益闭环；其次，加速打造商业化落地场景。经过几年的研发沉淀，领骏自动驾驶产品在技术层面已经基本符合量产要求，接下来公司的商业模式会聚焦在线路相对固定的城市载客和载货两大场景，实现自动驾驶巴士和无人物流的常态化运营与技术赋能。
北京领骏科技有限公司由杨文利博士于2016年创立，核心团队由来自百度深度学习研究院和百度自动驾驶事业部的核心技术带头人、海归博士、人工智能和自动化领域的专家组成，不但拥有雄厚的跨学科理论基础，同时具备丰富的工程实践经验。公司致力于高等级、全场景、可量产的自动驾驶大脑的研发和产品设计，特别是在乘用车/商用车等公开道路场景的智能决策、轨迹规划控制、传感器融合、场景仿真上，团队具有业界突出的设计理念和研发成果，具备了从理论设计到工程实现，从测试到产品的全流程研发能力。
领骏科技创始人&CEO杨文利
2017年11月，武岳峰资本、九合创投、信天创投联合领投了领骏科技天使轮融资。公司在创立之初就明确了技术方向，依靠团队的经验优势，将研发集中在自动驾驶的大脑（决策规划控制系统），而该系统直接决定了行车的成功和安全性。经过多年的产品打磨，领骏科技实现了自动驾驶车应对城市复杂交通环境的能力（例如全自主进出复杂拥挤环岛），为之后的城市复杂场景下的客货运应用奠定了坚实的基础。
据悉，领骏科技目前已经获得赣州市政府/开发区颁发自动驾驶汽车城市运营许可，并在赣州设立了项目公司，之后的商业化重心会放在自动驾驶巴士、自动驾驶物流车等场景。先期在“赣州经济技术开发区”指定开放道路实现点对点中高速自动驾驶接驳的运营测试，如高铁站—黄金机场—汽车科技城、黄金机场—开发区管委会、VIP接送及参观服务等。
地平线创始人余凯博士也谈到投资领骏科技的初衷，提到“领骏科技在自动驾驶决策规划和仿真技术上有着深厚的积累，具有行业突出水平。领骏与地平线在技术和业务上，长期以来都有着广泛且深入的合作。在长期合作过程中，领骏团队的技术能力得到了我们技术团队的充分认可。文利是我当年从美国引进的自动驾驶核心人才，我非常欣赏他对技术的领悟力和对技术创新的执着追求。未来我们将在自动驾驶量产项目上更加紧密合作，打造更具竞争力的自动驾驶产品。”
附
往期报道：
领骏科技融资历程：
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