出行一客
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出行科技与未来
中国船，江苏造
江苏船舶出口规模位居全国首位，占到了世界市场份额的四分之一，这是怎么做到的？
今天 10:15
单方面免签一个月，韩国游客涌向张家界
中国入境游千万人次，其中韩国人最多，他们看山水、看城市、看熊猫
12-17
当马斯克和特朗普成为“最好的兄弟”
马斯克能否坐稳特朗普核心圈位置，能否影响对华政策，尚拭目以待
11-27
1.5万元、欲望和体验，顶奢酒店在贩卖什么？
奢华酒店逆势扩张，中国商机与分化消费推动体验经济。
11-21
当一个大别山腹地的小县城，加速发展低空经济
山区有独特的低空物流和旅游场景，更重要的是，这里有少见的干净空域
10-13
花天价当“韭菜”，研学游到底怎么了？
家长们咬牙氪金，但在鱼龙混杂的新兴产业，真金难买“长见识”
08-28
新能源汽车，比燃油车环保多少？
开得越远，新能源汽车减碳越多，如果继续提高清洁电力比例，新能源汽车还能更环保
06-24
10亿中国人没坐过飞机？一家民营航司的下沉淘金路
随着三四线城市文旅的兴起，庞大的支线航空迎来机遇，但如何从零到一拓展当地市场，是一件事倍功半的苦活
06-13
暴富、就业与喧闹，边城小镇对马斯克的爱和恨
点石成金，马斯克的星舰基地让博卡奇卡这样的边城小镇，快速蜕变为全球爱好者朝圣的太空堡垒，这为这边土地带来了超乎想象的机遇；同样，快速发展的轰鸣，也“搅扰”了这里本有的宁静；飞出地球，这一变量会改变现有世界的一切，当星舰耀眼升天之际，所在的小镇也被拉入了时代的洪流
06-08
空中汽车起飞，要越三座大山
如何在城市飞，如何安全地飞，如何成本可控地飞，是飞行汽车走向市场需要回答的问题，也是监管方、从业者亟待解决的难题
06-02
无人机送奶茶，低空经济冰山一角
随着空域开放，低空经济不仅存在于中央和地方的宏观政策里，也越来越多地出现在我们的日常生活中
05-24
中国房车十年：火是必然，爆需时间
房车是车，更是生活方式。火热的房车热潮下，停车、水电等现实问题还有待解决
04-11
县城，网约车的失意之地
​这并非是一种缺憾，因为县城有自己的出行叙事。
02-04
为什么香港街头遍地都是特斯拉？
2010年早早进入香港市场，特斯拉以高性价比一家独大，但越来越多新品牌正挑战特斯拉地位。
2023-12-21
豪车消费还看德系，但BBA面临新洗牌
从销量来看，宝马再度卫冕半年度冠军，奥迪降至第三；从营收来看，奔驰站上第一。
2023-08-16
“憋坏”了的年轻人，撑起千万租车自驾市场
年轻人“花钱买自由”，随着租车行业发展规模越来越大，但也面临线下履约水平和标准不统一的问题
2023-08-07
产能输出到技术出海，宁德时代横渡大西洋小史
面对市场关切，宁德时代对进入欧美市场态度依旧是“进展顺利”
2023-07-29
在中国，哪个城市的地铁最赚钱？
除去政府补助，净利润为正的只有武汉、深圳、济南和上海四城的地铁，共同点是努力搞副业。不过地铁公司的社会服务价值和文化价值，难以用金钱衡量
2023-07-03
东北老牌汽车城的挣扎与希望
作为中国汽车工业的摇篮，东北正想方设法破解寒冷天气对新能源车的挑战，供给端以龙头企业为抓手，消费端注重场景培育，老汽车城想在新时代延续辉煌。
2023-06-19
沪深双雄：不止特斯拉和比亚迪
成功的经验总是相似的，领先的经济实力、喜欢尝鲜的人群、充沛的政策支持，这是沪深双城成为新能源产销头部城市共有的经验。
2023-06-13
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