# 新能源汽车 #
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“现在去造车，脑子进水了？”
何小鹏曾调侃的那句“想害人就让他去造车”的含金量还在上升。
12-16
燃油车迎来顶层设计级认可
在时间的印证中，燃油车和新能源汽车将会同时获得喘息的机会，也会双双变得更好。
12-04
汽车第一城，“背水一战”
主力冲锋，硬仗开打
11-22
原创
三十而立的比亚迪，越来越关心社会责任了
能力越大，承担社会责任的决心越要足
11-21
吉利早就该合并极氪领克了
极氪控股领克，吉利想讲出新故事。
11-19
跨越千万大关，比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企
11-18
人口第一大省，终于翻身了
区域竞争，正在进行时。
10-24
原创
被低估的极氪，三年突进IPO
日前，吉利宣布，旗下新能源汽车品牌极氪Zeekr 于5月10日登陆纽交所，股票代码“ZK”。此前极氪提交的红鲱鱼版招股书显示，本次IPO将发行1750万股ADS（美国存托股），每份ADS对应10股普通股。
10-18
奇瑞“大干100天”，新能源内卷下的“生死战”
一边是市场大盘增量见顶，一边是新能源价格战不休，奇瑞汽车的焦虑写在了脸上。然而，仅靠严抓考勤激发员工效能，借此缩短与打“人海战术”的比亚迪之间的差距，实非朝夕可成。
10-04
国产新能源内卷，最受伤的是BBA
该重新审视“内卷”了
09-28
特斯拉急需拿出新杀手锏
渐渐失去光环的特斯拉，急需拿出新杀手锏。
09-10
新能源汽车出海，比亚迪被谁打败？
东南亚、老欧洲，喜好一样吗？
08-30
万亿在望，浙江被“低估”了？
新能源汽车产业支棱起来了
08-27
上汽「全线焦虑」：月销量暴跌近四成，管理层「换血」 | 次世代车研所
全线下滑
08-20
群攻之下的比亚迪，领先优势越来越大了
群攻之下的比亚迪，领先优势越来越大了
07-17
亏了100亿后，赛力斯的翅膀硬了
赛力斯只花了不到四分之一的价格，就从华为手里拿回了“问界”商标。根据市场评估，华为所持有这部分打包无形资产价值102亿，约等于赛力斯当前市值的十分之一。
07-15
裁员、亏损，极星苦寻救星
不确定因素逐渐增多。
07-12
问界出海，赛力斯的野望藏不住了？
出海不是选择题，而是必答题
07-10
估值420亿，“哪吒的爸爸”用20年时间打造新势力出海第一
中国新造车头部五家新势力，即将齐聚港交所，共书“五子登科”的佳话。
07-10
比亚迪迎两大里程碑：泰国工厂竣工，第800万辆新能源汽车下线
标志着比亚迪开启全球化新篇章
07-04
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