电车通
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聚焦科技对汽车、出行与交通的改变。
25年车圈淘汰赛加速！哪吒、远航危险了，微小型车被逼上绝路？
结合销量数据来看，主流家用车市场购车门槛的逐步下探，已经给众多小型纯电动车带来生存威胁。
12-12
狙击小米YU7！特斯拉入门级SUV明年发，只卖16万出头？
Model Q将会在明年上半年推出，补贴后价格将低于3万美元，除此之外还将在中国市场推出三排长轴距版Model Y，计划明年实现20%-30%的销售额增长。
12-11
大众10万工人罢工，都怪中国车企出海太能卷了？
国产车企的机会来了。
12-06
燃油车要逆袭了？！
市场的发展动态便是纯燃油车的市场份额在逐步降低，插电混动车型或增程混动车型的销量会逐步提升。
12-04
特斯拉推出“奶爸车”，马斯克急了，理想慌了？
“饼王”马斯克从不让人失望。
11-21
2024年“烂尾车”背刺车主：公司破产，“终身质保”终成空
车企倒闭潮，有人看戏，有人遭殃。
11-20
聘请首位“品牌大使”，特斯拉终于活成了自己讨厌的样子
​越来越重视营销，特斯拉产品力却不行了。
11-05
广汽、奥迪、比亚迪集体拥抱华为，只因“自动驾驶不再是灵魂”？
10-29
比亚迪海外发布电动皮卡，中国车企出海先求“挤上牌桌”
10-29
马斯克没有新故事：RoboTaxi难落地，要用低价车扳回一局
故事很性感，只是落地难。
10-25
11.98万起！星海S7用造MPV的理念造轿车，此路能通？
09-27
腾势N9发布在即！奥迪走过的路，腾势也要走一遍？
09-27
单踏板模式回归在即！特斯拉带火的卖点，车企却不爱了
09-27
腾势N9发布在即，奥迪走过的路，腾势也要走一遍？
易三方是腾势的杀手锏。
09-27
14.99万！配史上最大冰柜，乐道L60硬刚Model Y
09-20
电气化时代，奔驰要靠固态电池弯道超车？
数据是冰冷的，只能呈现出当下市场的状况，不等同于未来的车市格局，唯有结合品牌的规划，才能及时看清市场变动。
09-15
“降价”，救不了合资品牌
现在如果还不“ALL IN”的话，谁也无法保证某些合资品牌会成为下一个“广汽三菱”了。
09-11
理想纯电“重新出发”，会不会重蹈MEGA覆辙？
“混动舒适区”没法长久。
09-02
发布“夏”“宋”两款新车，比亚迪补齐最后短板！
09-01
拿回品牌后独立销售，赛力斯玩得转“问界”品牌吗？
车企也要有梦想。
08-26
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