# 奇瑞 #
文章16阅读77.5K关注0
奇瑞IPO，一场做了二十一年的梦
新故事还是老故事？
03-10
2025自主五常火力全开：比亚迪智变、奇瑞上市、长城弃量保价
目前比亚迪已占据领先地位，智能电动市场的三大头部品牌或许在 2025 年市场竞争中将见分晓。在此之前，车企仍需在销量与利润之间艰难权衡，争取“活下去”，赢得这场艰难的战争。
01-25
奇瑞“掌上明珠”，反被华为偷家？
是谁叫好？又为啥不叫座？
2024-10-22
“出海王者”奇瑞还须内外兼顾
奇瑞不能顾此失彼
2024-07-11
“只管生不管养”的奇瑞，如何让仅诞生四个月的iCar火出圈？
奇瑞老汉结新花
2024-05-27
安徽老汉，干出3000亿汽车王国
奇瑞尹同跃
2024-05-08
拥抱华为、押宝小米：外援，救活奇瑞新能源？
奇瑞“多生子”，医治焦虑症
2024-04-15
中国汽车的狠角色，为什么是芜湖？
一台车，让一座城市逆天改命。
2024-03-25
卖车188万辆，芜湖老板年入3000亿
多生孩子好打架。
2024-01-16
中国制造，冲击工业皇冠明珠，成了
“我们将经历一场来自中国的汽车海啸”
2024-01-02
华为智界，奇瑞质子
智界背后的灵魂博弈。
2023-11-13
华为能救奇瑞吗？
相比“车海战术”等车企惯用套路，联手华为这一招数或许将成为最关键的“胜负手”。
2023-10-30
原创
一年出口超40万辆，奇瑞在海外闷声发大财
内战外行，外战内行
2022-12-26
国产车的出海野心，挪威根本装不下
逆袭，换标，造船。
2022-12-07
低端新能源车成绩再好，也不是奇瑞的理想答案
发力高端需要钱。
2021-10-30
独家
夏利、奇瑞们陷十面埋伏，“断舍离”成唯一出路？
市场给传统车企们的三个锦囊：“牵手”、个性化创新、前瞻性。
2019-01-25
反馈
联系我们
推荐订阅