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原创
孙正义巨额押注，自动驾驶独角兽Nuro，再拿7亿但估值缩水30%
自动驾驶技术初创公司Nuro宣布，在最新一轮融资中筹集了1.06亿美元（约合人民币7.75亿元）后，其估值达到60亿美元。对比2021年D轮融资后的86亿美元估值，缩水超30%。
04-11
国产新能源，为何扎堆港股融资？
历史夹缝中，国产新能源港股高位融资近千亿。
04-10
贝佐斯秘密造车
贝佐斯要挑战马斯克？
04-10
关税不止104%，中国汽车和电池赴美只剩一道门缝
关税税率超过100%，美国市场的大门已对中国汽车和电池关闭，只有232条款之下的少数商品可豁免对等关税
04-10
余承东卸任不退场
余承东不再担任华为车BU董事长后，或将更聚焦于华为终端与鸿蒙智行。
04-10
「盯上」蔚来能源，宁德时代要搞大事情？
宁德时代输血蔚来，看上的不止蔚来3000多个换电站。在超充竞争之下，补能“闪电战”已经打响。
04-10
2.5万一台的iPhone、必然赔本的“特链”，特朗普关税正在摧毁苹果和特斯拉
全球供应链的秩序重塑
04-10
原创
特朗普关税施压，智驾企业中东谋新机
当中东诸国正在摆脱“石油依赖”时，国内智驾公司的出海有了新方向。
04-09
特朗普的大刀，向全球车企头上砍去
关税的蝴蝶效应开始，“我们所熟知的世界已经不复存在。”
04-08
不该让她们独自承受小米SU7车祸的悲剧
现场责任背后的深层拷问？
04-07
雷军停更4天，卢伟冰回应雷军近况
粉丝们想念雷军
04-06
蔚来盈利，卡在哪儿了？
4年前一度逼近盈利
04-06
余承东卸任车BU，或是华为造车模式跑通了
余承东减负不减责。
04-06
小米车祸后，智驾回归理性
最好的驾驶习惯是防御性驾驶，因为你永远不知道前面会出现什么。
04-05
小米SU7事故背后，关于“全民智驾”元年的真相
安全是智驾的底线。
04-05
一年花10万旅行，老年人玩出万亿市场
3亿老年人，改写旅游业。
04-05
激光雷达的复仇
不是所有公司都是特斯拉
04-03
一年赚127亿，长城汽车仍不轻松
2025年，魏建军能达成目标吗？
04-03
智驾「失控」，我经历的惊魂一刻
车企狂飙“智能驾驶”，技术蓬勃发展，用户如何告别“马路小白鼠”？
04-03
中部“造车”大省，正在集体崛起
安徽成功登顶，湖南、河南冲进前十
04-02
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